hallo ik ben op het moment bezig met het inbouwen van een airco in mijn Volvo 760 uit 1984 ik heb nu een 2e hands zet gevonden uit een 1988 nu zit ik met het probleem dat ik niet weet hoe de loop rol bevestigt moet worden aan het blok heeft iemand een foto of een plaatje waar het motorblok opstaat met de airco compressor er op en de snaar en de looprol en spanrol alvast heel erg bedanktgrt Thom
inderdaat handig om ff tevermelden welke motor er inzit
v6 aude type volgens mij is dat de b28e de zet die ik heb komt van een 88 v6
En toen gingen de deuren van de 960 vanmiddag niet meer open, 50 kilometer van huis. Vervelend, gisteren was ik nog zo ultiem blij met de auto, toen de teller naar 420.000 probleemloze kilometers was gegaan. Maar goed, met de sleutel ging de deur wel open, maar toen begon er van alles te toeteren en te knipperen. Na de stekker van de hoorn eraf gehaald te hebben eerst maar eens rustig gaan zoeken. Nieuwe batterijen in de afstandbediening gaven geen soelaas. Het zelf zoeken leverde niets op, dus de dealer maar eens gebeld, maar daar hadden ze weinig toe te voegen.
Wat denken jullie ervan? Ik heb een oliekoeler met slangen en leidingen van een 740 turbo over en dacht dat het misschien zinvol was om mijn lpt daarmee uit te rusten. Deze is nu voorzien van zon warmtewisselaar op de plek waar de aansluiting komt van de oliekoeler. Kan ik de oliekoeler adapterplaat er gewoon achter schroeven of kan ik beter de warmtewisselaar laten vervallen? Of is het een zonde van het werk en erg onnodig allemaal. De lpt draait nu op 0.6bar overdruk op lpi en moet met de caravan erachter soms best hard
13 jun 2025