Ik kan weer een jaartje vooruit! (lees: nieuwe APK succesvol gerealiseerd).
Afgezien van wat kleine verrassingen (remblokken voor met loslatend rubber(!), en tot op de draad versleten remschoenen van de handrem trommels) viel de schade reuze mee. Eén en ander is gewoon gerepareerd, en voor een kleine 300 euro (inclusief kleine beurt) mag ie er weer een jaar tegenaan.
"Hij loop nog verékkes goed, dat ding!", aldus een glimlachende garagehouder...
Hallo, heb een Volvo 940 turbo, ik ontdekte ineens dat mijn expansievat leeg was, kon 2.5 liter bijvullen. De volgende dag na een rit was het expansievat weer leeg, weer 2 liter bijgevuld en ontdekt dat het nippeltje aan het expansievat met dun slangetje was afgebroken, waarschijnlijk is daardoor de koelvloeistof verdwenen. Na reparatie en opnieuw een rit stond de koelvloeistof de koken in het expansievat en bovenste slang stond stijf van de druk, na het losdraaien van de dop gutste de vloeistof eruit. Maar na afkoelen was het expansievat weer leeg.
De automaat in mijn 945 LPT uit '98 schakelt meestal niet naar de 4e versnelling. Het komt echt sporadisch voor dat hij bij 4000 toeren alsnog naar de 4e versnelling schakelt en dan lijkt het of hij langzaam slepend schakelt. Echter bij het minste of geringste waarbij er wat extra gas nodig is vliegt hij er al weer uit. Hij schakelt nooit al voor de 100 km/h naar de 4e versnelling.
9 jun 2025