Vandaag een net tweedehands stuur geplaatst omdat mijn oude aan het vervellen was.
Heb een 945 lpt uit 1998, dus met airbag. Bij het nieuwe stuur zat ook de airbag bij.
Accu los en alles netjes gedemonteerd, wat zonder veel moeite lukte. De contactring staat op voorspanning en die is er blijkbaar vanaf gegaan bij het loshalen van het stuurwiel.
Ik heb niks gemerkt en daarna alles weer teruggebouwd. Blijkbaar had ik de contactring moeten borgen met de loze schroef die met een lintje in het stuur zit.
Ik merkte net op de snelweg dat de motor inhoudt als ik snel achter elkaar knipper met de verlichting c.q. het groot licht. Dat heeft ie voorheen nooit gedaan. Ook gaat het lambda-lampje even aan. Het gebeurt zowel met cruise control als zonder. Op de auto zit vier keer Xenon. Thuisgekomen nog eens geprobeerd terwijl de auto stil stond. Toen sloeg ie af. Nog eens geprobeerd en hij slaat niet af.
Heeft iemand een idee wat hier aan de hand zou kunnen zijn.
BTW we hebben al eerder vastgesteld dat de accu waarschijnlijk niet meer helemaal fris is.
Ik meen recent ergens gelezen te hebben dat Volvo de elektrische fan (die achter de radiator) in een van de latere modeljaren van onze modellen heeft aangepast. Hierdoor zou de efficiëntie vergroot zijn. Heeft iemand een idee wanneer dat was en welk bestelnummer die verbeterde versie heeft?
ik ben op zoek naar een pdf inbouw beschijving om een ardic standkachel in een 965 van 95 in te bouwen.
Met name de plekken waar de gaatjes moeten komen om de kachel en pomp vast te zetten.
3 aug 2025