Ik heb een Volvo 760 benzine uit '86 met een frans kenteken
Hij heeft een tijd stilgestaan
Toen ik ermee ging rijden bleek dat de remmen aanliepen
Hij stond gedurende die stil-staan tijd niet op de handrem
Na 1 km begon ik wat brandlucht te ruiken
In de wasserette heb ik de auto eerst gewassen en per ongeluk (reflex) de handrem aangetrokken
Toen ik wilde wegrijden uit de wasserette stond ik muurvast
Kon er niet meert uit!
ANWB gekomen heeft wat op de remtrommels getikt met een hamer maar dat hielp niet
Weet iemand of dat kunstofdeel onder de achterbumper ( waar de uitlaat doorheen steekt) voor een 940 sedan en 740 sedan hetzelfde is ?
Dus anders gesteld gaat het als het afkomstig is van een 940 sedan ook passen op een 7400 sedan ?
Vandaag een net tweedehands stuur geplaatst omdat mijn oude aan het vervellen was.
Heb een 945 lpt uit 1998, dus met airbag. Bij het nieuwe stuur zat ook de airbag bij.
Accu los en alles netjes gedemonteerd, wat zonder veel moeite lukte. De contactring staat op voorspanning en die is er blijkbaar vanaf gegaan bij het loshalen van het stuurwiel.
Ik heb niks gemerkt en daarna alles weer teruggebouwd. Blijkbaar had ik de contactring moeten borgen met de loze schroef die met een lintje in het stuur zit.
Ik merkte net op de snelweg dat de motor inhoudt als ik snel achter elkaar knipper met de verlichting c.q. het groot licht. Dat heeft ie voorheen nooit gedaan. Ook gaat het lambda-lampje even aan. Het gebeurt zowel met cruise control als zonder. Op de auto zit vier keer Xenon. Thuisgekomen nog eens geprobeerd terwijl de auto stil stond. Toen sloeg ie af. Nog eens geprobeerd en hij slaat niet af.
Heeft iemand een idee wat hier aan de hand zou kunnen zijn.
BTW we hebben al eerder vastgesteld dat de accu waarschijnlijk niet meer helemaal fris is.
19 sep 2025