Mijn 740 GLE (automaat) uit 1987 wordt sinds een paar maanden veel te heet als ik zo'n 40 km op de snelweg heb gereden. Bij korte afstanden geen probleem.
Nu kan ik niet harder dan 80-90 km/u rijden en moet ook de verwarming aanzetten om extra te koelen.
Een paar jaar geleden heb ik al eens bij hetzelfde probleem de koppeling van de ventilator vervangen, het is een tijd goed gegaan maar nu ook de waterpomp en thermostaat vervangen.
we hebben vanavond de linker steekas lager vervangen, nu komen we er achter dat de axiale speling enorm is! Dit lijkt me niet te horen met conische lagers.. Weet iemand misschien wat we verkeerd hebben gedaan?
Beste
De voorlichten links vooraan zijn zwak en als je groitlicht aansteekt nog slechter precies ergens verlies
Welke relays werkt hier voor en waar zit hij?
Groeten Pieter
Ik ervaar iets waar ik niet helemaal achter kom wat het is.
Ik rij 100 km per uur rechtuit, geen noemenswaardige trilling, ik wil iets inhalen en stuur naar links, geen probleem, ik ben diegene die ik inhaal voorbij en stuur naar rechts en voel direkt een trilling die linksvoor lijkt te zitten.
Op de brug geen noemenswaardige speling te vinden ook geen afwijking aan de banden.
Op de grond staand met twee man inveren geeft geen rare geluiden en de wagen blijft ook niet lang naveren,
9 jun 2025