Algemeen techniek

Hallo, vandaag een hoop gerammel onder de auto (Volvo 940  B 230 FK), blijkt de omhulsel van de katalysator los te  zitten.

Deze in zijn geheel losgehaald, De KAT ziet er nog goed uit.

Kan ik zijn ijzeren omhulsel weer monteren of toch geheel de KAT vervangen?

Hoi Volvofielen,

ik las net de tip om de koolborstels van de dynamo eens te bekijken.

Dat vond ik een goede, want die gaan zolang mee dat je vergeet dat ze er zitten.

Is het een idee om eens een een pagina te maken waar we zulke dingen kunnen vinden.

Bv de koolborstels maar ook nog veel meer.

Hoelang mag het geleden zijn dat de distributieriem is vervangen.

Er zijn er nog veel meer en er zijn veel deskundigen onder jullie die daar vast wel een mooie lijst van kunnen maken.

Hebben de motorblokken van Volvo`s, m.n. mijn 760, standaard een oliedruk aansluit punt/mogelijkheid ergens aan het blok? Om het rode lampje te kunnen gaan laten branden moet er toch ook een aansluitpunt in/aan het blok zijn? Een oliedruk meter werkt via een oliedruk zender. Het is een kwestie van alleen(?) passend maken. Dit is mij althans allemaal verteld. Volgens mij is het allemaal niet zo eenvoudig. Kan nl. een metertje met (losse) zender kopen voor een redelijk bedrag. (denk ik ) Lijkt me overigens wel leuk als sluitpunt van het rijtje accessoires van opoe.