Even een bericht ter lering ende vermaak. Nadat ik de bijna uitgefikte zekeringhouder van de Witte Dame had vervangen, met dank aan Timen Smit die mij aan een bij de handel niet meer verkrijgbaar exemplaar kon helpen, hield de boel er na een korte rit mee op. Geen vonk. De Wegenwachter, toevallig een kennis, sleepte mij naar huis. daar aangekomen meteen de diagnose gestart. Dan blijkt dat wanneer je het vakkundig wil doen dit je aardig in de weg kan zitten.
Hallo,
Ik wil 2 nieuwe v-snaren bestellen (940 B230FK, geen airco).
Ik heb met een meetlint de buitenomtrek opgemeten van beide snaren.
Snaar dynamo: 920 mm x 11 mm
Snaar waterpomp, stuurpomp: 1030 mm x 13 mm
Als ik ga zoeken op internet kom ik van alles tegen qua merken en afmetingen.
Maar niet mijn afmetingen. De snaren zijn natuurlijk uitgerekt in de afgelopen jaren, denk ik…..
Vragen:
Wat is het beste merk?
Wat zijn de orginele afmetingen voor een LPT zonder airco?
Hoeveel mm/cm kun je stellen?
De linker achterdeur van mijn 960 station opent niet meer met de deurgreep buiten. Ik heb de bekleding er even afgehaald en het blijkt dat een wit palletje (van binnen metaal met plastic bekleed) is gebroken. Ik heb een foto van dat palletje aangehecht. Ik denk dat het onderdeeltje niet los is te verkrijgen maar deel is van 6846644, de gehele deurgreep. Mijn greep is metallic blauw en die is nog goed, dus ben op zoek naar enkel dit palletje.
Zou super zijn als iemand dit dingetje heeft liggen!
Ik heb afgelopen weekend de kabelboom van mijn 740 "Blue Monday" uit 1986 vervangen omdat ook bij deze 740 de isolatie vd bedrading afbrokkelde en er koper bloot kwam te liggen dankzij de milieubewuste keuzes van Volvo voor de kabelbomen van bouwjaren '85-'87.
Door o.a de warmte onder de motorkap vergaat na 30 jaar de gekleurde isolatie om de draden.
Dit veroorzaakte vage elektronische storingen en bij mij brandende kerstboomlampjes in de tellerbak.
29 mei 2025