Tja, is al weer een tijdje geleden.
Maar hij blijft maar rollen.
It's in the name ;-)
Maar er zal ergens eens, nou ja liever niet,
iets gebeuren.
Nu zat ik er al eerder over na te denken
een '240' ontsteking extra te plaatsen.
Of een extra Hallsensor te monteren.
Mocht er eens iets haperen, kun je snel
schakelen.
Maar er is ook nog het waste spark systeem.
Wie heeft er al langer ervaring mee en is nog
steeds fan?
Welk type de Bushka of het grotere
printplaat type.
Onder de motorkap was een vreemd tikkend geluid te horen dat varieerde met het toerental en vooral bij koude motor.
Na analyse bleek dat er een lekkage zit tussen de turbo en het uitlaat spruitstuk.
Mijn vraag is of deze verbindng "koud" op elkaar zit of zit daar nog een pakking tussen ?
Zo ja, heeft iemand voor mij een onderdeel nummer want VADIS is op dat gebied wat onduidelijk.
In mijn 740, B230F, 1988 zit een LMM met Bosch nr 0280212007
Ik heb de auto al een jaar of 9/110000 km.
km stand 435000
Nu zat ik te neuzen naar de beschikbaarheid van een vervangend exemplaar.
En zie ik dat webshops bij zoeken op kenteken met een andere versie komen, de 0280212016
Nu vraag ik me af, welke hoort er eigenlijk in ?
Misschien is de lmm al eens vervangen in mijn auto ?
En was dat dan wel door het juiste type ?
13 sep 2025