Algemeen techniek

Hallo Volcofielen,

Nu is het probleem met olielekagge door de kleppendeksel weg maar nu lijkt het door de koppaking te komen. Op de verschillende forum-disussie komt ik dit probleem niet tegen. Koelvloeistof verlies ik niet, de olie ziet er normaal uit dus geen smurie. het toerental kan stationair sosm er laag zijn maar 2 tellen later weer normaal. Auto loopt op gas (G3) en heeft een B230BF blok (940 GL uit 91). Wat is wijsheid om te doen?

Martin

Hallo Volvisti,

Wij willen bij de handbak onder de 740 (een M47) de olie verversen/flushen

we hebben al gevonden dat er ATF G of F op moet.

we weten alleen niet hoe we dit moeten aanpakken,

iemand een beknopte handleiding??!!  of een paar tips?

alvast bedankt,

Gerwin en Jasper

Er is hier al veel over velgen en ET-waarde geschreven. Toch vind ik geen helder antwoord op de vraag of het eventueel met hulpmiddelen mogelijk is om 17 inch Tethys-velgen (ET49) op mijn 960 (type I, standaard ET25) te monteren. Wat ik niet helemaal snap, is dat hoe kleiner de ET-waarde is, des te verder de velg uit de wielkast steekt. Dus met ET49 zou de velg dus te ver naar binnen steken. Als de afstand naaf tot hart van velg groter wordt, zou ik precies het omgekeerde verwachten. Dus mis ik blijkbaar iets.
Adriaan