Algemeen techniek

Hallo Volvovisten,

Ik heb hulp nodig omdat ik bij het uitbouwen niet goed opgelet heb!!!

Hoe moet het vliegwiel van de automaal gemonteerd worden, dwz waar komt het gesloten stukje?

Op het moterblok (B230FB) wat uit een handgeschakelde auto komt is het deel waar de automaat op komt anders. Het pijpje is te kort in vergelijking met het blok waar de automaat aan vast zat. Is dat om te zetten??

Al vast bedankt

Martin

(1501)

De kop zegt het al een beetje, zaterdag kom ik met de 945 lpt automaat van 1996 naar de sleuteldag. Nou is de Volvo maar net door de apk gekomen omdat de kat volgens de keurmeester aardig verstopt is en nu begint ze volgens mij ook nog eens flink te rammelen of is het een plaat erboven???

Nu vraag ik me af of de kat leeg te halen is en dan nog door de apk komt of dat er een ander onder moet, ik kan nergens in de papieren zien of mijn auto u-9 of k-6 is of wat dan ook. Wat is wijsheid mannen?

Volvo-genoten.

Ben een originele Volvo CC - kit aan het het inbouwen, heb manual erbii.

Tot nu toe is het wel te doen. En is grotendeels ook al gemonteerd. Meeste is duidelijk.  1 ding echter niet

Heb 2 van die ventielen die bij de pedalen moeten maar alleen bij de rem bevindt zich een beugel waar zo'n ventiel aan gemonteerd kan worden.

Bij de koppeling niet. Is dat niet raar ? Of is dat een los beugeltje dat ik wellicht nog te pakken moet zien te krijgen ?

Wie weet dit ?

grt

Peter