Vandaag maar eens de voorremmen bekeken van de 940.
Ging allemaal goed uitelkaar alleen de onderste pen links had er eerst even geen zin in.
Remblokken zijn niet versleten door het remmen maar meer door de ouderdom. De remvoering aan de binnenkant bij de veerpoot heeft duidelijk last van roestvorming. Ik heb alles maar weer in elkaar gezet maar zal nieuwe bestellen. Het blijft tot het eerste stukje van de kopsekant van de voering.
Van de week maar eens naar de kleppen kijken en de achterrem, kan ik een bestellijstje gaan maken.
Vraag, ik heb een 960 uit 1995, zitten standaard 16 inch velgen onder wil graag voor mijn winterbanden een maatje terug dus 15 inch. Ik kan een setje kopen met de volgende specificaties; Steek is 108 het naafband 65.1 en de et 49 gaat dit passen, of krijg ik ergens problemen mee?
Onze 940 station van 1996 met een b230FK die 413000 km heeft gereden heeft regelmatig beslagen ramen wat we voorheen niet kenden,
airco doet het al 5 jaar niet meer bij de bestuurders en bijrijders kant is de vloer nat. elke 300 km moet er koelvloeistof bijgevuld worden+/eenliter.
Mijn 940 Estate is binnenkort aan nieuwe banden toe. Nu raak ik het spoor een beetje kwijt in bandenland: er is te veel keus.
Op dit moment liggen er 205/55/16 94 W banden onder.
Welke band is een goede (en betaalbare) band voor een Estate en zijn de 94 en W uitvoeringen nodig, of kan ik ook een lagere belasting en snelheidsindex toepassen?
Ik kom er even niet uit, advies en ervaringen welkom!
Mijn 945 is geïmporteerd uit Saoedi Arabië. Dus... geen stoelverwarming en geen verwarmde buitenspiegels. Stel dat alles al voorbereid is maar gewoon niet aangesloten, hoe kan dan regelen dat die beide verwarmingen wel aangezet kunnen worden?
8 aug 2025