Niet te geloven! de contactsleutel van mijn oude '77er Volvo 264GLE is afgebroken en ik heb GEEN reserve en het afgebroken stuk is NIET te vinden. De auto is nog wel met een truuk te starten maar sturen gaat niet omdat ie in het stuurslot valt... Wie weet hoe ik het slot kan verwijderen zonder dat je de sleutel hebt? Een nw slot vinden is niet moeilijk, maar het oude slot verwijderen wel...
Laatst viel mij op, dat een van de koplampen een klein beetje scheef staat: de bovenkant van de koplamp hoort normaal de lijn van de motorkap te volgen maar nu lijkt de koplamp aan de binnenkant
vanmiddag viel tijdens een snelwegrit (na ca. 80 km zonder problemen met CruiseControl te hebben gereden) plots de CC van mijn 780 uit. Het voelde alsof hij "gewoon" werd uitgeschakeld, maar de vertraging was kleiner dan bij gewoon gas-dicht. Naderhand ging hij ook niet meer op, ook niet na pauze, contact aan/uit etc.
Geeft deze omschrijving aanleiding iets over de oorzaak te kunnen zeggen? Vacuum? Electronisch?
8 aug 2025