Nu ik onze Volvo 960 nu zo'n 3 weken in bezit heb en de wittebroodsweken zijn verstreken, beginnen de eerste (kleine) niet onoverkomelijke mankementjes naar boven te komen. Op het forum heb ik al veel LPG perikelen draadjes gezien en gelezen, maar ik begrijp ook dat elke auto zo zijn eigen probleempjes heeft.
De airco pomp van mijn 1997 940 is tegenwoordig zandgelagerd, dus ik zocht een nieuwe vervanger. Die kom ik nergens meer leverbaar tegen. Iemand ervaringen met een goede leverancier of ruilservice? Of een tip? Past een oudere airco pomp (die nog wel leverbaar is) met nieuwe slangen van het oudere model 1 op 1 in een nieuwere 940. Alvast dank. Als ik het goed heb gaat het om de VOLVO 9601635
Sinds een maandje of twee heb ik de verlengde 740 'limousine' van mijn vader overgenomen. Ik ben echt een leek als het gaat om auto's dus fijn dat ik om jullie expertise kan vragen. Het gaat om een Volvo 740 Sedan 2.3 GL B230K 84 kW (right hand drive).
Ik heb nieuwe dempers aan de voorkant nodig.
Weet iemand of ik de normaal voorgestelde dempers voor de 940 kan kopen?
Dit omdat de auto voor lager staat dan de normale uitvoering en dat wil ik zo houden. Duwen bijvoorbeeld gasgevulde dempers de voorkant anders wat omhoog?
Ik heb vandaag gedruppel geconsateerd uit een tuitje onder de motorkap bij het schutbord bijrijderskant. Zie foto's.
Iemand een idee wat dit voor tuutje is? En wat mogelijk de oorzaak ervan kan zijn dat daar vloeistof uit druppelt?
29 jul 2025