Wie weet of dat de ontstekings unit van een Volvo 740 bj 1988 wel eens kapot gaat? Het gaat om de kast boven het gaspedaal. Heb spanning en massa, maar heeft iemand een schema? Het zijn maar een paar draadjes, maar ik wil toch weten waar wat zit. Dit ivm mijn koude start problematiek, te weten met koude motor wegrijden en na 750 meter stoppen. Hij slaat dan af. Na 2 min. wachten loopt hij weer als een zonnetje. Voor 750 meter dan. Net zolang de motor op bedrijfstemp. is. Dan is er niks aan de hand en kun je zo naar de Elandrun. Bij wijze van spreke dan. Wie helpt me met dit probleem? Bij voorbaat dank. Eddy Admiraal.
Mijn auto, 940 230FT HPT, maakt een vreemd geluid. Het brandstofmembraam bovenop de motor maakt een kloppend geluid. Dit geluid komt met name tot uiting als je binnen zit en is voornamelijk te horen bij stationair toerental. Als je het membraam aanraakt dan voel je het membraam kloppen. Dit membraam is al vervangen doch het geluid blijft.
ik krijg geen enkele respons van mijn diagnoseunit ook al doe ik het Pigtail in gaatje twee, zodra ik het knopje indruk brand het lampje laat ik de knop los gaat het lampje ook uit.
Vanmorgen bleek de achterzijruit van mijn 740 estate uit 1985 ingeslagen. Op de sloop kan ik een tweedehands ruit krijgen voor 35 euro, maar de sloper weet niet of deze ruit uit een gewone 740 estate wel past in een Amerikaanse versie (getint glas) met elektrische ramen. Wie kan me vertellen of dit dezelfde ruiten zijn of niet?
13 jun 2025