Met deze regen blijft er veel regen op de kofferbak van mijn 740 sedan liggen. Bij openen van de kofferbak leidt dit dit een enorme waterverplaatsing, via de geultjes rondom de kofferbak-klep. De plek waar al dat water zichtbaar richting grond gaat betreft in mijn geval de linker-achterlichtunit. Is dit normaal? Aan de onderkant van de achterlichtunit komt dan echt een behoorlijke stroom water naar beneden. Bij de rechter achterlichtunit is niets te zien. Effe gekeken, maar het lijkt erop dat de rubbers die voor de afdichting tussen achterlichtunit en carrosseriezorgen gewoon goed aansluiten. Ik heb ook nog geen haperende verlichting kunnen constateren...
wie kan mij zeggen hoe de turbodrukmeter werkt? Is deze ook te gebruiken als vacuummeter om de onderdruk in het inlaatspruitstuk te meten? jaren geleden was een vacuummeter / economymeter een hulpmidd
Waarom is het radiovak in de 740/940 zo groot? Het is groter dan nodig voor een 1 DIN radio (zeg maar het standaard radio formaat), maar te klein voor een big front.
Hallo Allemaal Ik heb vraagje over de asbakverlichting van mijn onlangs gekochte Volvo 960 Kan iemand mij vertellen in welke volgorde en hoe je dit doet lijkt me een moeilijk klusje ? Groetjes Hans va
vandaag een rit in m'n onlangs aangeschafte 940 2.0 SE Turbo Estate uit '92. De rit was ongeveer 300Km. Bij vertrek was de koelvloeistof nivo halverwege tussen de Max en Min (in koude toestand). Bij terugkomst was het nivo gezakt tot net in de leiding in de expansie vat (ook in koude toestand). Bij lopende motor (dus bedrijfstemperatuur) is het nivo bijna tegen de Max aan. De motor wordt niet heet oid en het loopt als een zonnetje dus niet inhouden bij optrekken, overslaan van een cilinder oid.
19 sep 2025