Jullie zullen wel denken, daar heb je hem weer met zijn geluiden
In dit geval is het de rechter ruitenwisser, die te dicht op de (ronde) rubber afsluiting zit in het paravan. Bij mijn 960 is dit dus een plastic paravan (bijna) onder de motorkap. Het piept erg bij het wissen. Vet erop helpt wel overigens (tijdelijk).
Ik ben sinds kort in het blijde bezit van een volvo 780 met een B230FT als motor. De auto heeft duidelijk wat onderhoud moeten ontberen, hij heeft reeds groot onderhoud gehad wat betreft olieen en snaren etc. Ik heb het idee dat de turbo niet veel power levert. Ik heb reeds een aantal zaken gecontroleerd, zoals lekkage in de luchttoevoer, vuil in de LMM, in de toevoertslang naar de interkoeler zat een klein beetje olieaanslag. Ik had persoonlijk verwacht dat de turbo voelbaar ingrijpt, ik hoor hem zachtjes fluiten als de turbometer op ca. "10:30 uur" staat vanaf "12:00+ uur" merk ik echter geen turbo boost.
Wie o wie kan me vertellen welk nummer op het chassisplaatje het kleurnummer aangeeft. Na 13 jaren heeft m'n 940 estate behoefte aan wat cosmetisch bijwerken met een lakstiftje. Overigens, de kleur is dat mooie groen wat soms wel blauw lijkt.
Eindelijk is het dan zover. Vorig week reed ik de straat uit en merkte dat de wagen niet zo best trok. Toen zag ik de pijl knipperen en de W en E ledjes ook. De bak was dus in noodloop, alleen de 3e versnelling nog. Gelijk maar omgedraaid en de Mercedes maar gepakt. Je moet toch iets.
13 jun 2025