Recente inhoud

Zondag vroeg Bert me welke carburateur er gebruikt is op de B230 in modeljaar 1985 op de 704.
Dus maar opgezocht.

B230A = Pierburg (DVG) 175 CDUS

B230K = Pierburg 2B5

De andere motoren dan ook maar:

Kan iemand mij toevallig vertellen of er verschillen zijn tussen een 'gewoon' B20 onderblok, en een B20 Penta onderblok? (voor gebruik in boten). Omdat ik een goed penta onderblok kan krijgen wil ik dat onderblok eigenlijk opbouwen tot B20E blok voor mn 142.

het toerental van mijn 740 bj90 blijft vaak hangen op1100 toeren. ik heb de stationairklep al eens schoongemaakt maar het probleem blijft.

wie heeft nog tips?

beste mensen,

Zou iemand mij kunnen zeggen wat er gemiddeld voor een tweedehands Volvo portier betaald moet worden? Het gaat om een portier linksvoor voor een Volvo 940 uit 97.

dank voor de tips.

Net zoals veel Volvo 740's (als ook de 200-serie) had mijn 740 tijdens de stationaire loop 'last' van wat schudden.

Ik heb me er nooit echt aan gestoord, en het heeft nog nooit een plaatsje veroverd op mijn 'to do-lijst'. Ik heb het alleen wel toevallig opgelost! Bij Timen kwam ik er enige tijd terug bij toeval achter dat het versnellingsbakrubber (dat rechthoekige blok) nogal vergaan was. Deze heb ik bij Timen onlangs vervangen door een gloednieuw rubber blok. Karweitje van een kwartier, maar je hebt wel liefst een brug nodig. Sindsdien schudt mijn motorblok in zijn geheel niet meer stationair! Is alleszins te verklaren, aangezien de versnellingsbak aan het motorblok vast zit en het geheel van motorblok en bak nu dus weer wat 'rechter' staan. Wellicht een tip? 

Hallo daar zijn we weer.

Voel me eindelijk niet meer bezwaard met zoveel vragen te komen nu im mijn lidmaatschap heb geregeld en natuurlijk meteen eea heb overgemaakt.

Dames en Heren,

Hoe vreemd het ook klinkt, sinds een paar weken heb ik geen enkel probleem meer met de versnellingsbak. Vanochtend even om te testen flink doorgetrokken in alle versnellingen, maar geen spoortje van het vorige euvel.

Het schuif/kanteldak van mijn 740 '90 weigert. Mijn zoon toucheerde in een speelse bui het hemeltje en prompt! Het dak deed het even... Waar kan het probleem zitten? moet ik de hele hemel slopen?

Hallo,

Weet iemand de exacte afmetingen van de ruimtes tbv het inbouwen van speakers in de deuren van een 940?

Ik heb hier al gelezen dat mbv ringen 13 sm speakers in de deuren passen. 

Tja, als je wat uit elkaar haalt, moet het ook weer in elkaar. Nu heb ik weer een stukkie over. Ik weet waar het moet maar krijg het niet meer bevestigd. Het is een soort borgsklemmetje voor de stekker in de achterkant van de tellerbak, die linksboven zit (vanaf de achterkant bekeken). Kan het kwaad dat deze eraf is? De stekker zit verder goed en alles werkt naar behoren. Iemand een idee? Voor welk gedeelte van de tellers is deze borg?

Na de sleuteldag kon ikhet niet laten alsnog de tellerringen te plaatsen (die ik al enige tijd had liggen). Allereerst de tellerbak van de bedrading los gemaakt. Dit is een eenvoudig "IDE-systeem", ongeveer net zo als je de IDE aansluiting op het moederboard van je computer.

Geachte Volvisten,

In mijn 960 brandt de verlichting van de breedstralerschakelaar niet. Daardoor is deze in het donker (de momenten dat je de breedstralers net nodig hebt) slecht te vinden. Wie weet hoe ik, zonder dat er essentiele lipjes afbreken, de schakelaar uit het dashboard krijg en het lampje vervangen kan?

Ben pas in het bezit van een 2.5 965.('95) De uitlaatdemper is bijna aan vervanging toe.

Nu wil ik toch wel de sound van de 6 cilinder iets meer horen, wie weet en heeft er ervaring mee met welk uitlaat systeem dit goed gaat?

Beste mensen

Even een vraagje over het wisselen van de ECU van mijn Volvo 960 6 cyl. Kan ik deze regeleenheid zo wisselen d.w.z. stekkertjes los van de oude en gewoon weer op de ruil ECU zetten zonder daar problemen mee te krijgen graag een advies van iemand. De reden dat ik deze ga wisselen is dat hij een te hoog gasklep signaal afgeeft aan de gaskleppositie schakelaar dit moet volgens het elektrisch schema 5 volt zijn en hij geeft 7 volt af waardoor ik code 2 1 3 krijg wat volgens mijn garage een te hoog gasklep signaal is waardoor deze defect is geraakt

Hallo ,wie kan mij helpen?

De verwarming van de 940 sedan 2.3 benzine met aut. airco wordt niet warm.

Airco aan of uit maakt weinig verschil. In begin even warm , maar darna lauw.

Alleen op de hoogste stand wordt het warm.

Sinds enkele weken in het trotse bezit van een 740 GLT estate met een 2.3i 16V, in mei 1990 voor het eerst op de weg verschenen in Zwitserland.

Hoewel alles naar behoren lijkt te werken is er  af en toe een probleem met het electrische gedeelte. Spontaan vallen verlichting (dimlicht, dashboard, achterlichten), claxon, knipperlichten als hele groep weg. In eerste instantie wat met de zekeringen gerommeld en toen was alles er zonder verdere aanwijsbare oorzaak weer..... Wel blij, maar niet opgelucht.... probleem herhaalt zich af en toe....