Recente inhoud

Hallo allemaal,

Ik heb een probleempje met mijn volvo 740 2.3 GL uit 1989. Namelijk als ik met de auto weg wil rijden en de koppeling op laat komen trilt de auto als een bezetene op en neer. De versnellingspook schud dan ook alle hoeken van de middenconsole door. Maar als ik de auto een dag of 2 a 3 laat staan (in het weekend) en ik rij op maandag weer naar me werk dan heeft hij er de eerste 10 km geen last van, daarna komt het langzaam terug. De koppeling is niet versleten, dit heb ik getest door de auto in zijn 2e versneling te zetten en met de handrem er op weg te rijden. Hij slipt dan niet en trekt hem gewoon door de handrem heen. Ik heb de auto 2 maanden geleden voor een prikkie van 250 euro gekocht zonder apk. De apk was geen probleem enkel een fusseekogelhoesje vervangen en de remklauw linksvoor even gangbaar gemaakt. De auto heeft 340.000 km gelopen en is niet goed onderhouden. Ik ben nu dus ook bezig om hem weer in topstaat te krijgen maar weet even niet waar ik het moet zoeken met dit koppelingprobleem. Heeft iemand dit wel eens meegemaakt of weet iemand waar ik het probleem moet zoeken?

Hallo Volvisti

Ik kan stoelen (geen bank dus) uit een 960 uit 1991 krijgen. Grijs velour. Schijnbaar hebben ze pas 120.000 km achter de kiezen.

- Kan iemand me zeggen wat zoiets ongeveer waard is?
- En waar ik op moet letten?
- Hoe moeilijk is het, om een bijpassende bank te vinden (voor een 945 GLE uit 1991)?
- En hoe besmettelijk is grijs velour?
- Hoort hier handmatige of elektrische verstelling op te zitten? Aan één of beide zijden?
- Als elektrische verstelling er niet op zit, is dat dan naderhand nog in te bouwen (zonder flex en laswerk)?
- En als het elektrische verstelling op zit, welke kabels moet ik dan als het even kan erbij zien te krijgen?
- En passen daar die knoppen uit de latere modellen op? Ik vind de "oude" bedieningsknoppen voor de stoelen niet echt mooi, maar die uit de nieuwere modellen wel.

kan mijn 940 met lpi instalatie van 1996 op G3 ???

volgens de tekening moet de sensor achter op de cilinderkop zitten

sowieso lastig bij tekomen omdat er maar weinig ruimte over is

totm het schutbord

het gekke is dat ik hem niet kan vinden

Hallo Allemaal

Sta op het punt een radio aan te schaffen(cr 906) maar daarvan is de Code kwijt

Hoe los ik dat op? Ik begreep dat je de code aan kan vragen, bij de dealer of volvo zelf?

Wie kan me wat wijzer maken;

Mijn diesel uit 92 slechts 150.000 gelopen, (waarvan een keer zonder water). gebruikte al veel olie eerst 1;800 later 1;500 en natuurlijk roeten Onlangs kreeg ik helemaal niet meer aan de praat bij lichte vorst. terug naar de verkoper. helemaal geen kompressie meer nergens.Toch maar de Kop er af. Ziet er alle maal niet slecht uit volgens de garagist, slechts kleine scheurtjes in de kop, die al een keer gevlakt was de verhitting van zonder water rijden. De garage zegt een scheurtje van een dubbeltje mag , maar een kwartje niet. wat is dat nou ? Verder heeft hij de zuigers vol gezet met diesel om te kijken of ze lekken, dat doen ze niet, of dat een garantie is dat en de compressie veer en de olieschraap veer nog goed is dat weet ik niet. De cyl wanden zagen er gaaf uit.Er was ook al wat onder druk. Ze hebben er ook een hele tijd 5 w 10 olie ingestookt dat lijkt me wat dun voor deze ouderwetse diesel.

Ik heb vanavond eindelijk een cr-906 radio op de kop getikt. Deze radio kan een cd-wisselaar aansturen. Vraag: is iedere wisselaar hierop aan te sluiten of moet er een volvo wisselaar aan. Zijn er nog

Het lampje bij de automaat pook D en P en R etc. brand niet. Best lastig in het donker.

Hoe vervang ik dat lampje.

960Estate 1996

Hallo,

Ik heb ondekt dat er ook een cd wisselaar in de 960 zit.

Hij pakt de cd s wel maar ik krijg steeds te zien:

cd error.

Mijn  vraag kan je een cd wisselaar reinigen of zo.

Welke koelwaterthermostaat zit er in je auto? Ik wil wel eens weten welke thermostaat er qua temperatuur in een bepaald model hoort te zitten. Heeft iemand misschien een lijstje?

Wat ik o.a. weet: in een B230FK van 1996 zit er een van 87 graden en in een 230FB van 1992 eentje van 92 graden.

Beste Volvo vrienden

Mijn Volvo 960 2.5 6 cyl bwjr 95 blijft bij stationair draaien enorm in toeren schommelen en bij snel optrekken m.b.v. de kick down bij 2500 inhouden ook geeft hij steeds code 2 3 2 aan Lambda regeling boven en onder grens Ik heb werkelijk alles dacht ik gedaan wat mogelijk was o.a.

Hallo Volvisti

Kan iemand me vertellen, waar ik onder het dashboard het achteruitrijsignaal vinden kan in een 945 GLE van 1991?

Jawel

vanmorgen de eerste stap gezet naar een complete volvo audio lijn...........de ontbrekende speaker in de rechter voordeur aangebracht, (dank je wel michel dat je ze wilde komen brengen)

Oftewel, winterbanden. Heb ik ze voor het eerst onder de auto zitten, lees ik een draadje dat het eigenlijk beter is zomerbanden te hebben, tenzij het sneeuwt. Nou ja! Nooit geen winterbanden gehad en nu.....

Hoi,

Weet iemand welk type turbo op de B200ET geschroefd is?

De mijne begint het geluid te maken van een straalmotor en ik denk nu dat hij aan vervanging toe is. Ik heb een mailtje aan TurboWorld te Hoevelaken gestuurd met mijn vermoedens maar ze hebben niet genoeg aan het motortype en bouwjaar.

Ik zie verschillende wood line uitvoeringen.

Heeft dit verschil te maken met de uitvoering van de 960.

dus bv een comfort line etc etc.

ik heb deze: