Recente inhoud

Morgen gaat er een 6mm2 draad vanaf de accu naar een plaats achter het dashboard kastje.

Deze splitst zich in 5 x 2,5mm2, elk met een eigen zekering. Hierop komt dan;

1 de radio (blaupunkt) (10amp)

Hallo,

Op het moment ben ik bezig met de mogelijke aanschaf van een mooie 940 estate uit '97.

Nadat ik onlangs een proefrit heb gemaakt met deze bolide, hoorde ik ( met het raampje open ) een schrapend geluid met het nemen van een scherpe bocht naar links. Ditzelfde geluid hoorde ik ook tijdens het koppelen, precies op het punt van koppelen/ontkoppelen.

In het forumonderwerp 'Verbruik LPG ?????' maakt Wouter1973 een interessante opmerking over de aanvoer van koude of warme lucht bij een LPG wagen.

Zijn gasboer heeft de luchtslang van het uitlaaspruitstuk naar het luchtfilter weer geplaatst.

Enkele weken geleden bood de heer F. Mollen hier op de site een witte 745 Automaat aan. Hier volgt het relaas van de aankoop.

Zoals in het andere topic valt te lezen had ik een grijze bumper gekocht bij klein zweden. Had de oude bumper bij me en die kon dus vergeleken worden met de ander , moest 250 euro kosten een heel bedrag voor me maar ja omdat ie in de kleur was dacht ik doe maar.

Mijn electrisch bediende rechtervoorraam gaat wel open maar niet altijd weer dicht. (Deze vraag kreeg ik van een eigenaar van een 740 1989)

Als ik schakelaars (L en R) in het portier bedien gaat het raam soms na enkele keren bedienen wel dicht. Als ik de procedure dan weer herhaal lukt het dan weer niet. De schakelaars weer ettelijke malen bedienen dan lukt het soms wel weer  om het raam te laten sluiten. Al met al vrij lastig.Vooral omdat je nooit weet of het raam wel weer dicht wil.

Hallo volvisti,

Kort geleden reed m'n vriendin een keer in mijn auto, een 960 2.5 uit 1995. Zij attendeerde me op de toch wel behoorlijk beroerde werking van het gaspedaal. Blijkbaar is het euvel het afgelopen jaar (30.000 km) sluipenderwijs ontstaan, ik had er zelf namelijk nog niet echt erg in. Zoals altijd, wanneer je erop geattendeerd wordt, gaat het irriteren.

Ik heb geen idee hoe lang mijn lucht filter al in mijn auto zit, maar lees net de posting over LPG-gebruik, waarin V8 Blocky vermeld dat na het vervangen van het filter de wagen zuiniger rijdt.

Ik weet niet wat het is, ik kan niet eens uitleggen waar het zit, omdat ik geen idee heb hoe het allemaal heet.

Ik stootte tegen een slang of kabel in de motorruimte, iets zei krak, en op het scheidingschot motor/interieur zit nu iets los en het is duidelijk afgebroken.

Mijn kmteller en dagteller werken sinds vandaag niet meer :S, heb wat rondgelezen op de site maar ben toch bang dat mijn teller zelf stuk is , wie heeft er een jazaki voor me liggen die ik vandaag nog kan halen...

hallo,

ben nieuw op het forum en na jaren met chevrolet blazers en range rover classics te hebben gereden ben ik op zoek naar iets anders (en beter ?). na zo wat te surfen naar een degelijke zwaardere auto ben ik bij volvo terecht gekomen.

Er worden mij 2 bumpers aangeboden bij de sloop in mijn kleur

 1 bij klein zweden voor 250 euro in de goede kleur

en 1 bij broekhuis in albergen van een '95 er weet niet of dat past? voor 80 euro zelf afhalen en er zitten wat krasjes op ...

Heren poetsers,

Ik heb enige draadjes gelezen over het onderhoud van de lak. Nu ben ik nog niet op een poetsdag geweest maar zou graag eens het volgende willen weten. De lak van mijn 940 is goed alleen ietwat te veel krasjes naar mijn zin. Tevens de poetskringen zijn waar te nemen bij zonlicht. Een enkele vogelkwak is door de vorige eigenaar te laat verwijderd. Nu heb ik gekeken naar commandant nummer 4 welke te gebruiken is met een poetsmachine. Ik wil niet zo ver gaan dat ik ook ga kleien en al die dingen maar wel dat ik enig resultaat boek. Is die commandant, of een soortgelijk produkt, aan te raden of heeft iemand anders een betere oplossing. En wat betreft zo'n polijst machine: ja of nee?

Ik ben er nog niet helemaal uit. De een zegt dat de D24TIC hydraulische klepstoters heeft, maar als ik in het instructieboekje kijk staan daar de waardes in vermeld voor de klepspeling bij koude en warme motor.

Dag allemaal,

Dit is m'n eerste bezoek, dus mocht ik in het verkeerde forum posten hoor ik 't graag :)

Mijn vraag is eigenlijk maar heel simpel maar tot op heden nog niet een bevredigend antwoord kunnen vinden:

Nou las ik in dit draadje dat een ecu van een 960 3.024v 204pk in de V/S90 3.0 180 pk kan zodat deze weer netje 204 pk krijgt. Ok, het zal er niet echt veel harder op gaan, dat is ook niet nodig, maar het schijnt dat het verbruik lager wordt! Dat heb ik in een aantel reviews en officiele test gelezen. Nu ben ik daar, naast de paar extra pk-tjes en wat koppel, op zich best in geïnteresseerd maar ik vraag me af: