Afgelopen weekend had ik de tijd om de hogedrukreiniger ter hand te nemen. Vanwege de roestige reputatie van de 780 ging ik enigzins bevreesd aan de slag. De bodemplaat en wielkasten waren bedekt met een deel van de staat Californie. Maar wat er onder vandaan kwam viel zeker niet tegen, sterker nog er was geen spatje roest te bekennen.
Vanmiddag is de auto gelost, en het viel niet mee.
De lak is op het dak en de motorkap inderdaad goeddeels verdwenen. het was dus ook niet de haal van mijn vinger op de foto. Maar goed, overspuiten was al een overweging voor de aankoop. Daarnaast heeft de auto heeft tijdens transport een behoorlijke kras opgelopen.
Een telefoontje naar Marlog vandaag verschafte meer duidelijkheid over de functie van de betrokken bedrijven. Rinkens, AKA CFR line zet gewoon de auto op de boot, onder rembours. Wil je de auto hebben: eerst betalen!
Marlog regelt in mijn geval dus (onder andere) de geldstromen. Die bestaan dus uit:
29 mei 2025