Ik heb een volvo 740 GL uit 1984 en ben op zoek naar een yazaki tellerbak. Ik heb een VDO tellerbak geprobeert maar deze krijg ik helaas niet volledig functionerend. Heeft iemand een yazaki tellerbak liggen? Eventueel ruilen tegen een VDO of overkopen.
Ik reed gister bij het tankstation weg en bij het intrappen van het gaspedaal, leek er een soort terugval in de motor te ontstaan.
De turbodruk meter komt ook niet verder dan de midden positie. Zonder echt aanspraak te maken op de turbo, rijdt de auto als normaal maar bij intrappen van gaspedaal, lijkt de turbo niet aangesproken te worden en gaat de auto niet veel harder. Totdat je het gas loslaat en weer rustig intrapt.
Na alle mogelijke zoekmogelijkheden te hebben geprobeerd op dit forum is het mij nog niet duidelijk welke tellerbak en lay-out hoort bij een 3 polige stekker voor een Diesel? Als je een 3 polige stekker op een 4 polige aansluiting plaatst, wat voor functie mis je dan bij een VDO of Yazaki tellerbak?
Ik heb al zitten zoeken hier op de site, maar een eenduidig antwoord heb ik niet kunnen vinden, dus daarom nog maar eens wat explicieter.
Wat is in welke auto geleverd, qua tellerbak? Klopt het dat in de 900 alleen maar Yazaki is geleverd en in de 700 VDO en Yazaki? En zijn er dan nog eenduidige uitspraken te doen over de diesel tellerbakken?
ik wordt zo zachtjes aan een beetje klokkenziek...
Na bijna een jaar.... aan een digitale klokkenset te hebben gewerkt die op de werkbank perfect was gecalibreerd op snelheid en tankvolume voor gas en benzine, incl. totaalteller en resetbare dagteller kwam er na de inbouw rook uit het geheel...
Tijd voor een totale reset. Ik koop dus een Yazakiteller voor mijn 740. Na inbouw werken de comtrolelampjes niet, de toerenteller geeft ongeveer 30 % aan, de kmteller doet niets. Het controlelampje "accu" brandt niet, de dynamo laadt dus niet...
9 mei 2025