Electro

Heren,
De laaste weken startte mijn 960 II in de ochtend vaak moeizaam. Het kwam maar langzaam op gang, te weinig vermogen in de accu. Een tweede of derde keer op dezelfde dag starten was geen probleem, die eerste keer wel. Afgelopen week heeft de auto een paar dagen stil gestaan. Na 4 dagen geen sjoege meer. De klok en de binnenverlichting deden het nog, maar de startmotor gaf geen enkele reactie. Accu te leeg.

In de relaistray van de 850 zitten vaak waardevolle relais die in dezelfde bouwjaren in de 940 gebruikt zijn.
Bijvoorbeeld het immo relais of het guard relais.
De tray zit aan de bovenkant vast aan de tray in de motorkap.
Maar hoe haal je de tray binnen naar beneden om de relais er makkelijk uit te trekken?

Eigenlijk vind ik het te klein om hierover een topic te starten, maar de vraag blijft toch bij me spelen.

Afgelopen weekend is me iets opgevallen bij m'n 940, na het tijdelijk stil komen te staan met de auto.
Ik had even getankt bij de pomp om vervolgens de auto weer te starten. De auto startte direct en schakelde snel over op LPG, zo snel dat het me opviel.