heren,
Eén van de meest gebruikte opties van mijn 960 werkt niet meer: de AB. Ik heb twee handzenders die er tegelijk ermee ophielden. Nieuwe batterijen in de AB haalden niets uit. Omdat allebei de zenders het niet meer doen verdenk ik de ontvanger in de auto. Het koppelen gaat goed, maar daarna wil het slot niet op afstand open of dicht.
Wie weet waar de antenne zit en welk relais de boosdoener is? Voor de duidelijkheid in de bijlage een foto van de relais die ik verdenk en mijn sleutel.
Mijn rechter richtingaanwijzers blijven continu branden van mijn 940 als ik mijn lichten aan heb staan. Als ik de verlichting uit zet functioneren ze normaal.
Weet iemand waar dat door komt en hoe te verhelpen?
Weet eigenlijk niet of dit het juiste forumdeel is, misschien ook bij interieur zetten? In mijn 760GLE modeljaar 1990 branden het binnenlicht en de leeslampjes permanent als ik de schakelaar naar achteren schuif, dat is de stand waarin de lampen over de portierschakelaars zouden moeten werken, als alle deuren dicht zijn. Alle deurschakelaars gecontroleerd, bedradingstekkers losgenomen van alle schakelaars: lichten bleven aan. De fout moest dus ergens in de bedrading of het armatuur liggen.
Mensen, bij het poetsen van de motor zag ik links voorin bij de koplamp een losse stekkerverbinding. In elkaar geschoven en wat blijkt: lampje van het vloeistofreservoir blijft branden, ook terwijl het vol is.
Indicator kapot????? Waar zit die? Makkelijk te vernieuwen? Iemand iets liggen?
Gr. Joop
Naar verwachting komen er in februari nieuwe koplampen op de neus. Reflectoren mat dus naar zo'n 15 jaar wordt het wel eens tijd.
Nu weet ik niet wat de beste opbrengst heeft, zeker in schermer en nacht.
Uit een citroen verleden gebruikte ik gele H4 lampen, en ik begrijp dat die ook nu te koop zijn.
Afgezien van Xenon (wil ik echt niet): Wat zou de beste lamp zijn voor mijn nieuwe glazen?
13 jun 2025