Ik heb een 940 Malmo Estate uit 1996 , km. 270.000. Vanwege een electrisch probleem heb ik vervangen de accu, de dynamo en de bobine. Ook alle V-snaren zijn vervangen. Ook heb ik de electr. stoelverwarming uitgeschakeld. Na een aantal keren rijden (korte en lange afstanden) is de accu 100% leeg. Ik heb op het forum al wat tips gelezen zoals de bedrading van de lampen maakt sluiting, de kofferbakverlichting (hoe schakel ik die uit?), controle per zekering, het alarm uitschakelen, de min kabel van de dynamo, de laadspanning. Nagenoeg alles heb ik geprobeerd.
De buitentemperatuurmeter op mijn 940 uit 1993 geeft -188 graden aan. Dat lijkt me wat negatief voor het huidige weerbeeld. Iemand enig idee wat dit kan zijn?
de aanjager maakt, voor mijn gevoel, veel geluid bij het doen van z'n ding (het werkt wel op alle standen, al zou bijv. stand 4 gevoelsmatig een stuk harder moeten kunnen).
Is dit een bekend probleem? Is het bijv. een optie om iets schoon te maken of een filter te vervangen?
Wie heeft duidelijker instructies voor een 940 station 1996? De bijgevoegde tekening is heel algemeen. Wie weet ook waar de relay te vinden is? Handig om direct de juiste panel te openen :-)
9 mei 2025