Afgelopen vrijdagavond brak de moer af van de stelschroef, waramee je de v-snaar van de dynamo afstelt.Alle lichtjes op het dashboard brandden plots en de koplampen gingen langzaam minder branden.
De erbij geroepen ANWB heeft een moer geplaats ,waardoor de v-snaar permanent vast zit.Jekunt dus niet meer afstellen met een stelschroef.
Ik weet dat er ergens een schroefje in moet achterop de tellerunit, als je de tweede tank hebt verwijderd. Maar waar precies? Weet iemand dat toevallig?
Wie heeft er trouwens een plaatje van wat er allemaal aangesloten moet worden? Ik dacht dat alles er weer op zat maar de toerenteller werkt niet en ik hoor een vavuumgeluidje (slangetje turbometer?)
Met behulp van de aanwijzingen op dit forum dacht ik even het lampje bij de automaatpook te verwisselen bij mijn 940 MY1998. In het donker is het nu namelijk slecht te zien in welke stand deze staat omdat het niet meer brandt. Het bovenste gedeelte van de middenconsole was er zo af en kan je als je de stoelverwarmingstekkers lostrekt gemakkelijk geheel verwijderen. Je kijkt dan zo de dieopte in en kan met de pook geheel naar achteren bij het lampje. Tenminste dat dacht ik.
Zoals jullie wel weten ben ik lekker bezig met de 760 diesel van me. Nu even een rare massa storing en wellicht weten jullie raad. Na eerst de motorkabel van de week geheel vernieuwd te hebben, inclusief alle accukabels van en naar het blok toe en carrosserie, deed mijn dashboard het nog niet helemaal.
13 okt 2025