Vanmorgen ingestapt voor het wekelijkse ritje naar de Beemster, geen aanjager.
Kleinkinderen naar school gebracht, daarna maar eens gaan kijken naar de mogelijke oorzaak. Zekering heel, kachelmotor uitgebouwd en geen noemenswaardige vervuiling gevonden. Schoonblazen kan altijd, maar ik vraag mij nu af of ik de aanjagermotor uit elkaar kan halen om te smeren en de toestand van de borstels te controleren en eventueel vervangen.
Ik weet niet of er meerdere types voorkomen, maar die van mij is van DELCO.
Tot mijn verbazing ontdekte ik zojuist dat het schuifschakelaartje van de richtingaanwijshendel verdwenen is. Een zoektocht op de mat en daar omheen leverde uiteraard niets op.
Heeft iemand een idee voor een lapmiddel of moet de hele hendel vervangen worden?
Mijn vriendin heeft van de week twee keer gehad, dat zij m'n volvo 940 GL uit 92 automaat wel kon starten, maar daarna had zij geen verlichting (Buiten en dashboard), raambediening, stoelverwarmin
Ik probeer al een tijdje de cruise control in men 760 (d24tic van 1990) te herstellen omdat die niet werkt. Vandaag heb ik ontdekt dat de fiche van de bedieningshendel niet ingeklikt zat.
Ik krijg ze er echter ook niet in. De fiche van de bedieningshendel is anders dan de fiche die naar de besturing gaat. De hendel heeft een fiche met 6 pinnetjes (5 + 1 waar niks op zit) en de kabel van de besturing heeft sechts 4 pinnetjes.
13 jun 2025