Mijn 960 '95 met 345dkm rijdt als een tierelier, als ie warm is echter.
Eerder problemen gehad met stotteren bij koude motor op benzine, wat opgelost is met voldoende benzine in de tank, nu bijna het zelfde alleen dan op gas.
Starten op benzine en wegrijden zonder problemen. De motor warmt op, en wanneer de wijzer op "half warme"motor staat schakelt ie over op gas. Dan begint het stotteren, tussen 1000 en de dikke 2500 toeren. Daarboven lijkt het minder, maar dat probeer ik altijd te vermijden omdat immers de temp nog matig is.
Wie kan mij iets vertellen over het onderstaande probleem.
Heb gas in mijn volvo (b23 f motor, injectie (geen kjet) 740 station uit 1986 gebouwd maar stationair loopt de motor vreselijk veel toeren. Pas als de slang vanaf sisklep ingeknepen wordt loopt deze zachter. (sis klepvervangen en in slang een stelschroef gemonteerd) loopt nu redelijk
Vermogen van de auto niet optimaal
verbruik na afstellen bijna 1 op 6!!!! terwijl ik 1 op 10 rij op benzine
Heb de auto laten afstellen bij gerenomeerd autogasbedrijf in heerenveen.
We hebben vandaag een 960 estate uit 1991 aangeschaft en deze lust hem (en dat wisten we al) stevig. We zijn dan ook voornemens om er een LPG installatie in te laten monteren.
Welke installatie is het meest geschikt voor onze Volvo 960 U9 3.0 24V uit 1991 en is er iemand die weet bij welk bedrijf we dit het beste kunnen laten uitvoeren?
Ik wil graag in mijn auto een LPG tank inbouwen. Nu heb ik een Volvo 940 met twee achterbanken (limo), en nu zat ik te denken om de tank onder de middelste bank in te laten bouwen. Ik vroeg mij af of dit eigenlijk wel mag? Kunnen jullie mij verder helpen?
9 jun 2025