LObbes heeft een vreemde neiging, met het starten op gas wordt er wel een beetje benzine ingespoten gedurende enige seconden. De inspuitpomp doet het dus. Schakelen wij onder het rijden over op benzine, dan wil de auto niet op benzine rijden!
Ik heb sinds een jaar een 740 benzine uitvoering laten ombouwen op LPG. Vanaf het begin deed het euvel ploffen bij het gasgeven van uit stationair toerental zich voor.
De gasinbouw monteur gaf aan dat verdelerkap, bougies, bougiekabels, rotor vernieuwd moesten worden .Tevens moesten de kleppen opnieuw gesteld worden.
Dit alles heb ik gedaan.
Het ploffen is wel verminderd , maar niet geheel verdwnen. Het ergst is het bij vochtig weer.
Misschien heeft iemand hier ervaring mee en weet raad.?
Simpelweg even te druk om goed aan de slag te gaan met het Lpg. Op Lpg loopt ie aardig maar kom ik beneden de 2500 toeren dan wil ie continue overschakelen op benzine, en weer op lpg en weer terug enz...
Dat is gruwelijk irritant en niet rijdbaar. Overschakelen op benzine is dan de enige oplossing..Er zit een omvl millenium lpginstallate in, de stappenmotor is al vervangen door een stelschroef.
Mijn 945 LPT aut. sports edition heb ik recentelijk voorzien van een MBC met heel veel plezier inmiddels. Op benzine werkt dit perfect. Maar op LPG kom ik vermogen tekort. Wanneer ik vol gas geef begint de motor wat te hikken en zelfs bij hogere toerentallen over te schakelen op benzine.
De LPG installatie is van het merk Vogels en het type is VGI ( volgens mij vergelijkbaar met Landi LSI )
29 mei 2025