Mijn Volvo 740 heeft een probleem met de lpg toevoer. Als ik een kilometer of 10/12 gereden heb en de bedrijfstemperatuur is normaal dan stopt de lpg toevoer en moet ik overschakelen naar benzine. Heeft iemand een idee?? Bij voorbaad dank.
Deze discussie dreigde een beetje off topic te raken maar wellicht is het off topic gedeelte interessant genoeg voor een eigen discussie. Volgens mij zijn er meerdere mensen die hier ervaring mee op hebben gedaan maar zijn de ervaringen niet besproken.
De vraag is of het wel of niet verstandig is een gereviseerde Vialle LPi pomp te installeren of je eigen (defecte) pomp te laten reviseren ipv een nieuwe in te bouwen.
In het aangehaalde draadje wordt het volgende hierover gepost:
Ik rij al tijden met het probleem(pje) dat de auto licht inhoud/schokkerig rijdt bij het vasthouden van een constante snelheid. Hier merk je voornamelijk iets van bij lage snelheden, bv op de snelweg nergens last van.
Vandaag maar eens even de foutcodes uitgelezen maar ook weer gereset. Daarna alleen op benzine een blokje om en vervolgens weer de codes uitgelezen. Daar kwam het volgende uit.
13 jun 2025