zoals jullie weten ben ik al een tijdje bezig om uit te zoeken hoe ik een 2.3i 16V turbo kan maken, of wel een B234FT.
Ik heb een hoop spullen al klaar liggen zoals een aangepaste EZK en andere ECU, aangepast inlaatspruitstuk, een andere luchtfilter met bijbehorende LMM, en T5 turbo met MBC en meer van dat soort leuke spulletjes.
Zelfs een aparte auto voor aangeschaft, de Gouden Koets.
Bij warme motor (in de winter) of bij warm weer wil de Volvo moeizaam starten. Hij heeft dan de neiging onmiddellijk weer stil te vallen.
Een flinke dot gas net voor hij stilvalt wil helpen. 1, 2, in een slecht geval 3 keer die toepassen en hij blijft stationair rijden.
Ik heb al de slangen nagekeken maar daar zit geen lek in. De lambdasonde is vervangen en de LMM zijn vervangen.
ik heb gisteren de temperatuursensor uitgelezen en die gaf bij koude motor 2500 OHM en na ongeveer 1 minuutje draaien gaf die 1100 Ohm aan. Zijn dat normale waarden?
13 jun 2025