Ik kwam er van de week achter dat het sealtje wat olie zweet waar de olieleiding van de turbo het blok in gaat (zie foto, voorbeeld, foto van inet geplukt). Is die pakking te vervangen zonder de turbo los te halen of gaat dat niet lukken?
Even een klein vraagje: Als je vanaf stilstand het gas tot en met de kickdown intrapt, hoort de auto dan hoog in toeren weg te rijden? Die van mij komt namelijk vrij traag van z'n plaats. Pakt bijna helmaal onderin op bij vol gas. Verder werkt het terugschakelen met de kickdown prima. Is dit een teken dat de kabel te los staat of hoort dat gewoon zo? Volgens mij zit er sowieso een verkeerde kabel in, de afstelwaarden klopten namelijk voor geen meter met die in de Haynes.
sinds kort klinkt m'n volvo als een subaru en een stadsbus. De motor start en rijdt verder goed, maar klinkt erg rauw en geeft trillingen door aan de body. Dit is al als hij nog stationair draait. Bij optrekken wordt het nog erger. Daarnaast valt op dat de automaat, die ook nog prima schakeld bij afremmen een jank geluid maakt en soms wat schokkerig terugschakeld bij lage snelheid. Waar moet ik beginnen te zoeken? is dit een probleem in m'n automatenbak, of toch in de motor? Omdat het rauwe geluid ook al bij stationair aanwezig is lijkt mij de motor zelf verdacht.
13 jun 2025