Diesel

Distributieriem gebroken!!  Kleppen lek of niet

Volvo 940 polar 6 cil turbo interkoeling, Bij deze volvo met bijna 500000 km op de teller is de distributiriem gebroken.

wie kan vertellen of het nodig is om de kop van de motor los te halen om de kleppen te controleren.

Ik heb vervangende motor liggen, maar wil met zo min mogelijk werk de auto rijdend houden.

De riem is kapotgelopen door een defecte waterpomp.

Wie kan helpen.

Bvd Peter Vos

06 53720304

Eigenlijk is dit een probleem wat al geruime tijd speelt, maar waar ik eigenlijk niet echt een probleem mee heb, maar toch wel eens opgelost zou willen zien.

Als de auto goed warm is, draait deze stationair op ca 500 rpm (vlg de toerenteller). Het is ook te horen (niet echt storend).

Heeft er iemand ervaring met de 6-cylinder Diesel motoren van Volvo (zoals die in bv de 240 werd gelepeld?).

Bedoel, betrouwbaarheid, onderhoud, soepelheid etc.... Beetje off-topic, maar heb een 240 op 't oog met zo'n Diesel...

Graag advies van de wijze mannen!

Grt.

Maurits