Eigenlijk is dit een probleem wat al geruime tijd speelt, maar waar ik eigenlijk niet echt een probleem mee heb, maar toch wel eens opgelost zou willen zien.

Als de auto goed warm is, draait deze stationair op ca 500 rpm (vlg de toerenteller). Het is ook te horen (niet echt storend).

Zelf had ik in eerste instantie gedacht aan de afstelling van de koudestartvervroeging, want die was vlg mij nog niet helemaal juist. Dit heb ik zaterdag eigenlijk eens goed bekeken. De hendel ligt niet helemaal goed tegen de aanslag aan (ca 2 mm afstand), maar kun je er wel tegenaan duwen (speling in de kabel). Duwen is eigenlijk een groot woord. Het stationair toerental verandert hierdoor eigenlijk niet.

Eigenlijk blijven er dan 2 vragen over.

1. Hoe kan het dat de motor (warm) zo laag in toeren draait ?

2. Moet de veer in de brandstofpomp ervoor zorgen dat de hendel strak tegen de steun wordt geduwd ?