Einde van de zomer had mijn dochter de 940 mee tijdens een korte vakantie. Krijg ik een appje met foto dat er op de terugweg bij het gas tanken gas lekt bij de uitlaat. Oeps. Verder op benzine en bij thuiskomst bleek dat hoogst waarschijnlijk de vulslang gelekt heeft in de appendagekast. Die appendagekast heeft een ribbelslang waarin de bekabeling zit en die vlak bij de uitlaat door de bodem gaat. Die plek klopt precies met de foto. Zo zie je dat regelgeving bij installatie niet voor niets is want de LPG wordt netjes naar buiten gevoerd ipv in de cabine.
Mijn lpi pomp van de caab is kapot, zomaar een aantal dagen rammelen en toen was het al gebeurt.
Ondanks onze vele ervaringen met lpi en gebrek aan tijd heb ik eens contact opgenomen met Romio die adverteerd op marktplaats maar waarvan ik ook veel goede dingen had gehoord.
De afspraak was snel gemaakt en op een voor mij handig tijdstip stond de beste man voor de deur.
In no time is de tank incl pomp vervangen voor een andere en na alles driemaal gecontroleerd te hebben en de storingen in de lpe te resetten was alles oké.
Ik vroeg me af wat het minimale aantal liters lpg in de tank is om de lpi pomp te smeren?
Ik heb vorige week getankt toen het reserve lampje ging branden en toen zaten er nog 14 liters in de tank (70 liter tank 80% gevuld is 56 liter) en ik heb 42 liter getankt. Mijn week kilometrage is ongeveer 400-425 en met de 42 liter heb ik 350 kilometer gereden dus ongeveer 1 op 8,3 kan ik gewoon 1x in de week tanken en er dus nog 7 liter van de 14 af om de tank goed te houden of is dat niet verstandig?
9 mei 2025