Heeft een automaat een vacuumklep voor de CC bij het rempedaal? Ok alleen het remlichtknopje dat de cc uit kan zetten?
Mijn cc reageert laat en zeker niet na remmen en dan resume ook het set knopje werkt niet. Dus gas geven tot de 130 en dan blijft hij netjes hangen op de 120.
Ik heb inmiddels doorgekregen dat het een stuk goedkoper kan, en we kunnen testen of de auto met kale kat APK-waardig is.
Wat ik ook gemerkt heb is dat ik na twee tankbeurten (59 liter) minder ben gaan gebruiken; waar ik normaal reken met (krap) 1 op 7,5 voor lange ritten en een beetje file haalde ik nu 1 op 8,7 (517 km) De tankstop van zo-even 41,18 liter voor 361 km. Normaal zou de tank op de laatste wolkjes gas drijven.
Heeft die kat zoveel weerstand dat het verbruik zoveel toeneemt?
is het mogelijk deze af te stellen. Ik vind dat hij wat veel 'slipt' als je het zo al mag noemen. Laatsts reed ik in een andere V90 waarbij ik het idee had dat de automaat wat beter aan het gas plakte zeg maar.
bij het wegrijden met een 960 handgeschakeld pakte de pook niet in 1 en 2. Wel in drie dus ik kon rijden. Na een minuut of vijf was de motor warm en het probleem verdwenen. Het is sindsdien niet meer terug gekomen. Mijn drukgroep e.d. is helemaal vernieuwd. De auto 960 -1996 - 2,5 l. had ruim een week stilgetaan.
Wat zou dit kunnen zijn? Moet ik vrezen voor een terugkeer van het probleem?
13 jun 2025