Het valt me op dat de aanbeveiligen in http://www.kiesdenieuweband.nl/ en de ANWB testresultaten niet overeen komen. DeANWB vermeldt hoe er wordt getest. De overheid niet. Zo is de Fulda Carat Excelero volgens de overheid stiller (70) dan De Michelin Primacy HP (71). Maar volgens de ANWB scoren Fulda en Michelin resp. 0 en 0/+.
Wie moet ik geloven, ANWB of de overheid? Hoe serieus kan ik de subjectieve waarneming namen van mensen die beweren dat de Energy Saver stiller is dan de Primacy HP?
Net terug van vakantie in Hongarije, sprak mij niet echt aan....4 oudere Volvo's gezien en hele slechte wegen (autobanen uitgezonderd). Ik kwam wel ergens bij een stenen handel een oude 765 GLE tegen, deze auto was al deels gesloopt, t was een uit USA , dus een leuke uitvoering met de mooie koplampen,die koplamen zaten er nog in. Die mocht ik er voor omgerekend 2 tientjes compleet uithalen,heb ik gedaan,maar de lichtbalk onder de koplampen (rechts) is kapot en ik kan op ebay (D) o.i.d geen nieuwe vinden, zijn deze nieuw verkrijgbaar / te bestellen ?
vandaag de bandenspannig weer eens gecontroleerd (doe het eigenlijk te weinig) en even over het loopvlak van mijn banden gevoeld. Achter gewoon zoals het hoort, beide voorbanden "happen" in mijn hand als ik in de rijrichting over het loopvlak ga. Volgens mij duidt dat op cuppen ?
Vanmiddag ben ik, na een tip (waarvoor dank), bij Koops Autobedrijf in Ees geweest. Dit zijn échte Volvo-liefhebbers en willen graag meewerken aan een sleuteldag. Met de Firma Koops afgesproken dat we op 10 oktober daar mogen sleutelen voor leden van de V700 op de gebruikelijke wijze (dus: onderdelen ter plaatse kopen, zelf sleutelen, geen rotzooi maken en gratis goede tips van Koops).
13 sep 2025