ik heb al sinds ik hem in mijn bezit heb startproblemen met de 1998'er 940 lpt lpi. Daarvoor afgelopen week bij Timen geweest en wat truucjes uitgehaald o.a. gasinjector i.v.m. met lekken vervangen etc. etc. jullie kennen de drill en Timen zeker. Afijn... nog niet lekker starten dus de druk op de branbdstofrail gemeten, uitslag... geen druk, nu viel het ons op dat de pomp eventjes liep bij het contact aanzetten en daarna alleen maar volcontinue bij het daadwerkelijke starten waarna het na lang stilstaan een tijd duurt voordat de brandstofleiding op druk is.
ik wil graag eens even mijn enthousiasme voor de van vpb van de heer TS te V met jullie delen ;-) Er was reeds een stay van Timen gemonteerd en dat voldeed naar wens maar ik wilde het graag nog iets extremer, n.l een veerpootbrug. Afgelopen dinsdag was ik voor wat andere klusjes bij Timen (waarvan nog een draadje volgt) en daar stond ook de bestelde vpb al klaar dus deze aan het eind van de middag op vakkundige wijze (hamer) er in gemonteerd.
ik heb op mijn volvo 940 (1996, 2,3 LPT Estate) aan de linkerkant speling op de stuurstang/spoorstang aan de bestuurderszijde. Dit resulteert in speling op het stuur en trillingen tijdens rijden en vooral bijremmen. Nu weet ik zeker dat de stuurkogel aan de wielzijde goed is en de speling zal dus aan de stuurhuiskant zitten. volgens de plaatjes die ik vind gaat het daarbij vaak om speling in een kogelgewricht. zijn die gemakkelijk te vinden/verhelpen of is dit een draak van een karwei.
Nieuw hier, en meteen een niet al te makkelijk vraagje. Ik rij in een (voor hier verboden) Volvo 145 die door Nilsson met 30 centimeter is verlengd om in Zwitserland sigarendoosjes met dode mensen in te kunnen vervoeren. Allemaal leuk, een 2.0 liter met carburateur en een M41 (overdrive), maar het gaat me niet snel genoeg. Nu heb ik een gereviseerde motor gekocht die ik verder aan het opbouwen ben;
Ik heb problemen met mijn automatische transmissie en zoek een adres met verstand om een goede diagnose te stellen en de circuits door te meten omdat de storingscodes wijzen op een electronisch euvel (zie eerdere discussie op forum hierover van 4 augustus).
29 mei 2025