Aangezien mijn zuigers roestig zijn van mijn remklauwen, en ze niet meer te redden zijn, ben ik op zoek naar nieuwe.
Weet iemand of deze ergens te verkijgen zijn?
En als deze nergens te verkijgen zijn wie weet wat het zal kosten om ze van RVS te laten maken? En niet geheel onbelangrijk: wie zou dat kunnen en willen?
ik heb een verlengde 6 deurs 760 uit UK geimporteerd. Deze heeft als eerste registratie nov 1986 en ik ging ervan uit dat hij medio begin 1986 in Antwerpen (fabriek 2) geproduceerd was waarna Nilsson de verlenging (limousine uitvoering) had aangebracht.
Nu krijg ik na aanvraag de volgende E-mail van Volvo.com.
Kunnen de draadeinden makkelijk uit de wielnaaf gedraaid worden? (De draadeinden waar je de moeren op draait om je velgen vast te zetten.)
Zitten deze niet gelijmd of geborgd?
Gaat mij erom of het makkelijk gaat en of misschien iemand het hier wel eens gedaan heeft. Wil namelijk niet het draad slopen en dat ik ze uiteindelijk niet eruit krijg.
(De manier om ze los te krijgen is 2 moeren tegen elkaar erop draaien en dan de achterste moer losdraaien.)
Gisteren zoals vermeld in andere post (met ander geconstateerd probleem) auto laten uitlijnen. Uit het uitlijnrapport kwam dat de achteras er scheef onderzit. Links heeft 5 graden toespoor en rechts 7 graden uitspoor. De 940 trekt lichtelijk naar rechts, dit is al sinds dat ik de auto aangeschaft heb. (ca 1 jaar geleden) Nu moest ik toch al aan een andere achteras en die zou ik er dan graag recht onder willen hebben.
Gezien dat de constructie achter behoorlijk "rigide" is cq. niet verstelbaar, heeft iemand suggesties hoe dit voor elkaar te krijgen?
17 mei 2025