Algemeen techniek

hey mensen,

ik heb dringend jullie hulp nodig want ik ga zaterdag richting Tsjechie en er zit een hele irritantie resonantie/brom in de auto.

Ik zal het even uitleggen:

Ben in bezit van een 940 2.3 automaat sedan uit 1993 met bijna 2 ton op de klok

Vorig jaar Januari naar Duitsland geweest en dat ging allemaal prima, totdat ik er bijna was.

Ik kreeg opeens een hele rare resonantie achter de klokken vandaan (schutbord/paravanbak).

Dit geluid begint als een resonantie vanaf 80 km/u en wordt boven de 100 km/u een hele harde brom.

Ik heb net een volvo 740, 1986 station, gekocht.

Op het dashboard zit een alarm kastje met een rood lampje en de afbeelding van een hand.

Op de motorkap en achterklep zijn schakelaars aangebracht.

Mijn vraag:

Hoe werkt dat ding, activeer ik hem met?????

Heb hier geen aparte sleutel of schakelaar voor bij gekregen.

Iemand een Idee?

Hoi Volvofielen,

Ik heb een 940 omdat het de "laatste" achterwiel aangedreven volvo is.

Als ik een wat jongere auto ( lees Volvo ) zou willen hebben dan kom ik in een voorwielaan drijver terecht.

Ik heb in mijn jonge jaren een slipcursus gedaan bij de ANWB dat was in de winter en toevallig ook nog op ijs.

Aan het einde van mijn cursusdag slipte ik met mijn toen Toyota Carina om pionnetjes heen zonder ze te raken.

Maar dat was wel een achterwielaandrijver.