Overslaan en naar de inhoud gaan
Volvo 700 Vereniging

Volvo 700 Vereniging

  • Snelmenu
    • Inloggen
    • Tracker
    • Recente discussies
    • Agenda 2023
    • Dagboeken
    • Verenigingsadvertenties
    • Facebook pagina
    • Privacy policy
  • Maak
    • Forumdiscussie starten
    • Dagboekpagina maken
    • Evenement aanmaken
    • Infopagina maken
    • PB sturen
  • Forum
    • Overzicht
    • Recente discussies
    • Recente pagina's
    • Dagboeken
    • Site hulp
    • Dagboekbericht maken
    • Forumdiscussie starten
  • Docs
    • Geschiedenis
    • Weblinks
    • Infopagina maken
  • Advertenties
    • Verenigingsadvertenties
  • Vereniging
    • Kalender
    • Activiteiten 2023
    • Fotoalbums evenementen
    • VKO Onderdelenshop
    • Privacy Policy
    • Statuten
  • Profiel
    • Inloggen
    • Privebericht aanmaken

U bent hier

Start/Werkplaats/Algemeen techniek

Algemeen techniek

Plaats voor alle technische Volvo discussies die niet in een van de andere categorieen in de werkplaats passen

13/10

2012

achtervering estate 740 versus 940: verschillen?

Af en toe rijd ik met mijn 740 estate over een slecht onderhouden klinkerweg en dan heb ik het gevoel dat mijn achteras/vering het allemaal niet meer bijhoud.

Ik moet dan voorzichtig zijn omdat de achterkant van de auto zomaar 10 a 15 cm zijdelings kan gaan.  Is dit normaal voor een estate's?

Nu is het wel zo dat ik hulpveren heb gemonteerd ivm doorzakken en lpg-tank.

Eergisteren in een zeer comfortabele 940 estate(1998) gereden en had het idee dat deze auto veel beter geveerd is.

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door Gydomatra ,  10 Reacties - Algemeen techniek

12/10

2012

960 of 940?

Nu ik toch op zoek ga naar een andere, en ik ook hier op de site een klein beetje het idee krijg dat de 960 een beetje de problem childs zijn, het volgende;

Een 960 0f een 940?

En dan een 940 met of zonder turbo, je mist nl toch stiekem wat paardjes met een 940, of zie ik dat verkeerd?

Groet en dank Bart

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door BartD ,  11 Reacties - Algemeen techniek

12/10

2012

Krukaskeerring

Een aantal maanden terug werd een lekkende krukaskeerring geconstateerd, voor en achter. Probleem proberen op te lossen door leakstop erin te gooien direct na verversen. Nu na een km of 4000 gereden te hebbenheb ik toch weer een litertje moeten bijvullen. ik heb begrepen, dat het vervangen van die kerringen een nogal prijzige zaak is. Weet iemand waar in de buurt van Maassluis iemand zit, die de operatie tegen billijke prijzen kan verrichten? Ben graag bereid te "opperen"!

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door Harryv7 ,  10 Reacties - Algemeen techniek

12/10

2012

Welke carterplug voor sensor olie temperatuur

Ik kon niet een eenduidig antwoord via de zoekfunctie vinden over de maat van de carterplug. Ik wil een olie temperatuur sensor plaatsen welke ik via een meter kan uitlezen. Mijn vraag is wat is de maat van het schroefdraad waarin de carterplug (met sensor) komt te zitten? Is dit universeel? Ook lees ik dat er sensoren lang/kort zijn etc.

Zijn er hier mensen met ervaringen omtrent dit?

Steekwoorden: 
sensor
Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door Leandres ,  7 Reacties - Algemeen technieksensor

12/10

2012

Achteruit van 740 is 'lam' (blokkering komt niet meer los)

Hoi!

Ik kan niet meer achteruit met de 740 (standaard 5-versnellingsbak 740-estate 1986). Dat lijkt geen probleem, maar je weet niet hoe vaak je even achteruit moet... ;-)

De blokkering komt niet meer van de achteruit versnelling af. Dus het 'ophalen' van de ring op de pook, doet niks. Het dingetje voelt ook als 'lam'.

Ik vermoed dat er een kabeltje gesprongen is, maar waar te beginnen?

En wat haal ik me op de hals (bak eronder uit, etc.). Zou dat een weekendklusje zijn of niet?

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door hjvdvate ,  6 Reacties - Algemeen techniek
  • voorafgaande
  • …
  • 396
  • 397
  • 398
  • 399
  • 400
  • 401
  • 402
  • 403
  • 404
  • …
  • volgende
Gezelligheid, informatie uitwisseling en actieve participatie zijn het uitgangspunt van de Volvo 700 Vereniging.
 
De leden organiseren bijeenkomsten en activiteiten om met elkaar te praten over onze Volvo´s.
 
Regelmatig komt het verenigingsblad "FACTOR 700" uit. Je kunt technische problemen voorleggen op dit forum.
 
Alleen verenigingsleden hebben toegang tot het documentatiecentrum en de technische vraagbaak met reeds onder meer hints en tips en technische documentatie.

Twitter feed

  • @:
    2895 weeks ago

Nieuwe onderwerpen

  • Stationair instellen B230E injectie, automaat
    13 jun 2025
  • T4 2013 powershift apart geluid met opstarten
    9 jun 2025
  • GEZOCHT; Het draadje waar over uitbouw EGR systeem wordt gediscussieerd.
    29 mei 2025
  • Kinderbankje volvo 945
    17 mei 2025
  • automaatpook schacht vervangen Volvo 940
    9 mei 2025

Contact informatie

De vereniging met volledige rechtsbevoegdheid is ingeschreven onder nummer 40483469 bij de Kamer van Koophandel (KvK) te Utrecht.

Secretariaat: Parkzicht 3 - 5431VE Cuijk

E-mail: secretaris@volvo700vereniging.nl

  •  
  •  
 
 
Home | Lidmaatschap | Sitereglement | Site hulp
Copyright © 2014 Volvo 700 Vereniging. Alle rechten gereserveerd.