Algemeen techniek

Mijn 745 is afgekeurd op meerdere punten wat betreft de stuurinrichting. Ik wilde onderdeelprijzen opvragen bij de dealer. Er blijken echter 2 stuurhuizen te bestaan, namelijk de ZF en de CAN.

Hoe kom ik erachter welke ik heb?

Beste allen,

Er wordt weining gereden in mijn Volvo (760 uit 1988). Maandag bleek de blower maar zachtjes te draaien waar deze voorheen in de hoge stand hard blies en in de aut stand blies wanneer dit nodig was. De ECC is "losgekoppeld". De dag erna moest ik even flink remmen en toen blies de blower er weer vrolijk op los. Op de heenweg althans. Terug had hij er weer geen zin in.

Discussies gelezen op het forum, maar die gingen over hard en niet zacht blazen ...

Ik heb hier een 6-cyclinder waar om de 500 km een halve liter koelvloeistof bij moet.

Nergens lakkage te zien, olie is schoon en motor loopt prima

Dop expansievat is verwisseld en kachel is overbrugd.

Ik zou nu even het systeem willen afpersen en ik heb perslucht bij de hand.

Is afpersen te doen door een perslucht-aansluiting op een expansievat-dop te maken en het overdruk ventiel in de dop te blokkeren?

Tot welke druk wordt er meestal afgeperst?

Piet