Overslaan en naar de inhoud gaan
Volvo 700 Vereniging

Volvo 700 Vereniging

  • Snelmenu
    • Inloggen
    • Tracker
    • Recente discussies
    • Agenda 2023
    • Dagboeken
    • Verenigingsadvertenties
    • Facebook pagina
    • Privacy policy
  • Maak
    • Forumdiscussie starten
    • Dagboekpagina maken
    • Evenement aanmaken
    • Infopagina maken
    • PB sturen
  • Forum
    • Overzicht
    • Recente discussies
    • Recente pagina's
    • Dagboeken
    • Site hulp
    • Dagboekbericht maken
    • Forumdiscussie starten
  • Docs
    • Geschiedenis
    • Weblinks
    • Infopagina maken
  • Advertenties
    • Verenigingsadvertenties
  • Vereniging
    • Kalender
    • Activiteiten 2023
    • Fotoalbums evenementen
    • VKO Onderdelenshop
    • Privacy Policy
    • Statuten
  • Profiel
    • Inloggen
    • Privebericht aanmaken

U bent hier

Start/Werkplaats/Algemeen techniek

Algemeen techniek

Plaats voor alle technische Volvo discussies die niet in een van de andere categorieen in de werkplaats passen

29/12

2012

Advies gevraagd over vering achterzijde 940

Hallo,

 

Al lange tijd ben ik actief lezer op het forum.

Nu zou ik een vraag om advies/raad willen stellen over de achtervering van mijn volvo 940 Sports edition.

Het volgende is aan de hand:

Ik heb een Volvo 940Sports edition die vanaf de fabriek verlaagd is. Ik heb nivomats er onder liggen.

Mijn auto helt aan de achterzijde door, aan de linkerzijde meer dan aan de rechterzijde.

 

Mijn vraag is, heb ik een probleem met mijn vering en/of mijn nivomats?

 

Steekwoorden: 
nivomat
Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door knikker ,  16 Reacties - Algemeen technieknivomat

29/12

2012

Trekgewicht

Dat onze Volvo's een behoorlijke aanhanger mogen trekken is me wel bekend, maar wat is nou de grens?
Een paar maanden terug heb ik een 740 GL estate B230F uit 1989 gekocht (met de oude neus) en vanmiddag zat ik eens door de papieren te bladeren. De auto blijkt in 1993 vanuit Duitsland geïmporteerd te zijn. Ik vond een officiele verklaring dat mijn wagen is uitgerust met een Westfalia "Verstarkungssatz" waardoor het trekgewicht 1900 kg is!

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door 343GLS ,  27 Reacties - Algemeen techniek

27/12

2012

eerst 120 bij 2700 en nu 120 bij 3200 toeren

Hoi Volvofielen,

Ik hoop dat julie goed de kerstdagen zijn doorgekomen.

Ik heb sinds een paar maanden een andere 940 uit '97. met de 940 die ik eerst had '96 draaide de motor bij 120 km 2700 toeren.

Het was wel een automaat, maar beide met turbo.

Nu moet ik schakelen en draait hij bij 120 km 3200 toeren.

Als ik nu 2700 toeren kan draaien bij 120 lijkt het mij dat hij ook zuiniger is.

Wat moet ik veranderen dat ik bij 120 weer 2700 toeren kan draaien.

Grotere wielen, andere bak, andere banden?

Groet John

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door johnvang ,  75 Reacties - Algemeen techniek

26/12

2012

2 vragen m.b.t v-snaren volvo 940, 1997, airco

Ik heb een tweetal vragen, die wellicht al elders zijn beantwoord, maar ik kon ze niet vinden, maar doorverwijzingen zijn ook welkom als antwoorden.

 

1)

Mijn 940 estate, '97, LPT, Airco, heeft 3 snaren:

1 voor stuurbekrachtiging, gaat over 3 rollen

1 voor de dynamo en 1 voor de airco pomp

nu zijn er 2 mogelijkheden: de snaar voor de dynamo en airco pomp is gecombineerd,  over 3 rollen dus (had ik eerst) of het zijn 2 losse snaren, die beiden dus over 2 rollen gaan (heb ik nu).

Steekwoorden: 
airco
940 Turbo
Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door Berry_Utrecht ,  19 Reacties - Algemeen techniek940 Turboairco

26/12

2012

sleutel afgebroken in slot

Ik heb een 940 estate.

Nu is mijn sleutel afgebroken en het voortse deel in het slot blijven zitten.

Ik krijg het er niet uit. Geprobeert bij het slot te komen en te demonteren, maar ik kom er bijna niet bij.

Heeft iemand een handleiding hoe ik dit het best aan kan pakken? Of hoe ik de sleutel eruit kan peuteren.

Groete marc

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door marcl ,  16 Reacties - Algemeen techniek
  • voorafgaande
  • …
  • 380
  • 381
  • 382
  • 383
  • 384
  • 385
  • 386
  • 387
  • 388
  • …
  • volgende
Gezelligheid, informatie uitwisseling en actieve participatie zijn het uitgangspunt van de Volvo 700 Vereniging.
 
De leden organiseren bijeenkomsten en activiteiten om met elkaar te praten over onze Volvo´s.
 
Regelmatig komt het verenigingsblad "FACTOR 700" uit. Je kunt technische problemen voorleggen op dit forum.
 
Alleen verenigingsleden hebben toegang tot het documentatiecentrum en de technische vraagbaak met reeds onder meer hints en tips en technische documentatie.

Twitter feed

  • @:
    2895 weeks ago

Nieuwe onderwerpen

  • Stationair instellen B230E injectie, automaat
    13 jun 2025
  • T4 2013 powershift apart geluid met opstarten
    9 jun 2025
  • GEZOCHT; Het draadje waar over uitbouw EGR systeem wordt gediscussieerd.
    29 mei 2025
  • Kinderbankje volvo 945
    17 mei 2025
  • automaatpook schacht vervangen Volvo 940
    9 mei 2025

Contact informatie

De vereniging met volledige rechtsbevoegdheid is ingeschreven onder nummer 40483469 bij de Kamer van Koophandel (KvK) te Utrecht.

Secretariaat: Parkzicht 3 - 5431VE Cuijk

E-mail: secretaris@volvo700vereniging.nl

  •  
  •  
 
 
Home | Lidmaatschap | Sitereglement | Site hulp
Copyright © 2014 Volvo 700 Vereniging. Alle rechten gereserveerd.