Overslaan en naar de inhoud gaan
Volvo 700 Vereniging

Volvo 700 Vereniging

  • Snelmenu
    • Inloggen
    • Tracker
    • Recente discussies
    • Agenda 2023
    • Dagboeken
    • Verenigingsadvertenties
    • Facebook pagina
    • Privacy policy
  • Maak
    • Forumdiscussie starten
    • Dagboekpagina maken
    • Evenement aanmaken
    • Infopagina maken
    • PB sturen
  • Forum
    • Overzicht
    • Recente discussies
    • Recente pagina's
    • Dagboeken
    • Site hulp
    • Dagboekbericht maken
    • Forumdiscussie starten
  • Docs
    • Geschiedenis
    • Weblinks
    • Infopagina maken
  • Advertenties
    • Verenigingsadvertenties
  • Vereniging
    • Kalender
    • Activiteiten 2023
    • Fotoalbums evenementen
    • VKO Onderdelenshop
    • Privacy Policy
    • Statuten
  • Profiel
    • Inloggen
    • Privebericht aanmaken

U bent hier

Start/Werkplaats/Algemeen techniek

Algemeen techniek

Plaats voor alle technische Volvo discussies die niet in een van de andere categorieen in de werkplaats passen

07/08

2013

Levensduur automaatbak

Kunnen jullie aangeven wat de levensduur van een automaatbak is. Ik heb 2 940's op het oog beide met een km stand tussen de 250-300.000. Ik weet dat het natuurlijk afhankelijk is van het gebruik maar laten we er vanuit gaan dat er normaal mee gereden is.

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door lutra ,  5 Reacties - Algemeen techniek

07/08

2013

Morgen ochtend motor en bak uitbouwen 960

Goedemorgen allen,

Ik ga morgen de automatische versnellings bak en motor uit m'n sloop 960 takelen. Ik heb besloten om eerst de bak te verwijderen (die gaat in m'n 960 station wagen) en daarna pas de motor.

De bak: transmissie steun verwijderen, alle stekkers losklikken, drijfas losmaken, ondersteunen natuurlijk, en dan a) de 7 bouten van de bellhousing losschroeven en dan b) de Torx schroeven loshalen van de torque converter. Klopt dit en moet de starter los of kan die blijven zitten? Ik heb 52 cm onder de auto, dat moet toch wel voldoende zijn?

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door tomaten ,  12 Reacties - Algemeen techniek

07/08

2013

Gegroefde schijven en herrie bij het remmen

Hallo Volvisti

Al sinds jaren heb ik vóór gegroefde remschijven op de auto.  Bij stevig remmen hoorde je altijd een brommend geluid, wat te verwachten is.

Sinds een tijdje bromt ie ook al, als je maar net iets harder moet remmen.  En niet te zachtjes!  Er is naar de remmen gekeken door de vakman, niks mis mee.  Remt prima, materiaaldikte van (standaard) remblokken (van de AMH, ik meen Fedoro) en schijven is nog prima.  Kan zijn dat de remblokken wat hard zijn geworden, was de suggestie.

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door Mathy ,  3 Reacties - Algemeen techniek

06/08

2013

Binnendiameter koelwaterslangen

Hallo Volvisten

Met de vakantie en hopelijk veel veilige kilometers voor de boeg wil ik de koelwaterslangen en klemmen preventief vervangen. Nu lees ik op het forum over slangen die verkrijgbaar zijn bij mechanisatiebedrijven. Zouden van goede kwaliteit zijn en ook belangrijk, een stuk goedkoper dan origineel. Heeft iemand van jullie hier ervaring mee? En weet iemand de binnendiameter van de slangen?  Motor betreft een B 230FB.

Laat maar horen, groet Theo

 

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door Bomad ,  5 Reacties - Algemeen techniek

04/08

2013

compressie meten en een scheve bougie

Gisteren bij Paul compressie gemeten van Amerigo omdat ie blijkbaar toch wat pkaatjes mist in vergeljking met veel andere 740 ers die ik gereden heb. De compressie is 13-14-13,5-13,7. is prima toch?

toevallig bij het weer indraaien van de 1e bougie ( schutbordzijde) opgemerkt dat deze onder een andere hoek en minder diep er in zat.Dit moet al een tijd geleden fout zijn gegaan want ik kan me er niets van herinneren dat ik ooit veel kracht heb moeten gebruiken...de motor loopt wel redelijk normaal.

ik heb de volgende vragen:

Forum: 
Algemeen techniek
- Ingediend door rudiger ,  42 Reacties - Algemeen techniek
  • voorafgaande
  • …
  • 327
  • 328
  • 329
  • 330
  • 331
  • 332
  • 333
  • 334
  • 335
  • …
  • volgende
Gezelligheid, informatie uitwisseling en actieve participatie zijn het uitgangspunt van de Volvo 700 Vereniging.
 
De leden organiseren bijeenkomsten en activiteiten om met elkaar te praten over onze Volvo´s.
 
Regelmatig komt het verenigingsblad "FACTOR 700" uit. Je kunt technische problemen voorleggen op dit forum.
 
Alleen verenigingsleden hebben toegang tot het documentatiecentrum en de technische vraagbaak met reeds onder meer hints en tips en technische documentatie.

Twitter feed

  • @:
    2895 weeks ago

Nieuwe onderwerpen

  • Stationair instellen B230E injectie, automaat
    13 jun 2025
  • T4 2013 powershift apart geluid met opstarten
    9 jun 2025
  • GEZOCHT; Het draadje waar over uitbouw EGR systeem wordt gediscussieerd.
    29 mei 2025
  • Kinderbankje volvo 945
    17 mei 2025
  • automaatpook schacht vervangen Volvo 940
    9 mei 2025

Contact informatie

De vereniging met volledige rechtsbevoegdheid is ingeschreven onder nummer 40483469 bij de Kamer van Koophandel (KvK) te Utrecht.

Secretariaat: Parkzicht 3 - 5431VE Cuijk

E-mail: secretaris@volvo700vereniging.nl

  •  
  •  
 
 
Home | Lidmaatschap | Sitereglement | Site hulp
Copyright © 2014 Volvo 700 Vereniging. Alle rechten gereserveerd.