Zoals in een ander draadje te zien, begeven we ons weer op het oude pad. Dat voelt in ieder geval goed...
Nu heb ik de 740 van Frits overgenomen, maar deze heeft geen Airco. Misschien een beetje een luxe probleem van wellicht een iets luxe paard, maar is dit nu achteraf eenvoudig in te bouwen en zo ja hoe?
Na 22 jaren beginnen de oliekoeler slangen van m'n 960 te lekken; dit is de motorolie koeling, niet de automaat koeling. Tegen het oliefilterhuis zit een "blokje" geschroefd, waaraan de slangen van en naar de radiator gaan. Ik geloof dat dit "blokje" de olietemperatuurthermostaat is? (Wie houdt er van Scrabble?) Beide slangen lekken nu, zweten is goed, maar lekken niet.... Wie oh wie weet waar ik deze slangen en eventueel pakkingen kan aanschaffen? M'n lokale dealer wil ze eigenlijk niet bestellen en wil vast honderden $$ per slang.
Zit in de uiterste zuidwestpunt van het land, 2 uur van huis... en mijn 960 wil niet meer starten.
Begon 's-ochtends dat de afstandsbediening van de deuren niet werkte. Batterijtjes vervangen, mocht niet baten. Deuren geopend met de sleutel. De linkervoordeur ontgrendelde alles prima. Leek prima en die afstandsbediening los ik later wel op dacht ik.
17 km gereden daarna, op een parkeerplaats gezet, maar wilde nog even verzetten en.. auto start niet. Accu is prima, startmotor draait goed rond, lijkt erop dat ie aan gaat slaan, maar de motor pakt niet, slaat meteen weer af.
13 jun 2025