Ik kwam erachter dat vanmorgen mijn AW71 niet meer opschakelt naar de vierde gang (lock up). Hij blijft in de 3 ook boven de 100 km/u.
Nu had ik een kapot achterlampje, die ik vervangen heb samen met een nieuw stekkertje voor het achterlicht omdat deze een kabelbreuk had.
Kan het een met het ander te maken hebben? M.a.w. kan een elektriciteitsprobleem het niet functioneren van de Lock up veroorzaken?
Automaatolie is op peil en ik kan ook niets vreemds aan het relais achter de asbak ontdekken. Daarnaast heb ik sinds kort een MBC, kan dit nog invloed hebben
Ik heb de auto nog niet op de brug gehad, maar mijn 960 Sedan vertoont - naast het e.e.a. aan stabi rammels - een vreemde brom aan de achterzijde.
Wat ik weet en reeds gezien heb is dat de stabilisatorstangrubbers voor vervangen moeten worden en dat er een fusee aankomt, maar dit vind ik allemaal niet zo schokkend.
De brom achter verontrust me meer.
In het rechtervak in de bagageruimte had ik lekkage. Het water kwam via een zwart plastic ovaal ding naar binnen als het regende.
Heb nu rondom gekit en hopelijk nu lek dicht. Kwam niet heel veel water door heen, maar toch genoeg voor natte ramen als de zon er op stond.
Zit ook een afwaterings dopje met een gaatje, dus het meeste water liep waarschijnlijk ook weer weg. Toch was het isolatiemateriaal op de wielkast wel nat/vochtig.
Maar wat is het? Wat doet het?
Gaat om een 940 estate 1997.
Zie foto van de black box.
13 jun 2025