Na alles wat enigszins verdacht was, en wat te maken kon hebben met mijn olie lekkage heb ik dit inderdaad ook bijna helemaal verholpen.
Alleen er blijft altijd standaard een druppel hangen aan mijn versnellingsbak en ben er wel bijna zeker van dat dit uit de achterste krukas keerring komt.
Vind het niet de moeite om hier nou alles voor uit te gaan bouwen, maar had al wat positieve artikelen gelezen over olie stop leak.
10 jaar oude XC70. Voorjaar 2016 Vialle LPG ingebouwd.door Boertien te Emmen.
Rijdt prima. Echter steeds opnieuw branden motormanagement lampje (foutcode 9000).
Kent iemand dit probleem?
Lijkt mij slechts een computer communicatie of sensor probleem.
reactie op jth.koetsier@gmail.com zeer welkom
Ik heb al eens voorbij horen komen dat de kwaliteit van de Volvo uitlaten niet zo goed is. Ik heb er dus een nieuwe downpipe besteld bi de dealer. Prijs is goed. Maar zie het laswerk. Dat is toch een beetje rommelig in elkaar gebakken?
Oh ja, "made in France"staat er op. Dus geen China of zo.
Na een 740 en een 940 reed ik een 850.
Die is deze week ter ziele gegaan. Weer op zoek dus.
Met de (LPG)850 kon ik zelf veel minder reparaties doen, dat vond ik jammer.
Simpel voorbeeld: bijstellen toerental.
Zijn de 960 en de v90 ook nog van vóór de 'computer'tijd?
[ hoop dat de vraag duidelijk is ]
Latere modellen dan de 740 in het algemeen hebben mijn interesse.
8 aug 2025