Eergisteren kreeg ik van mijn vrouw te horen dat de airco in de 940 het niet deed. Zelf rijd ik de laatste tijd meer in mijn 245 (1976) en die heeft alleen a.r.k.o. , dus niet gemerkt dat de 940 een defect had. Maar als je vrouw zoiets meldt, is het urgent zeker met de huidige buitentemperaturen.
Dus gisteren maar eens het airco/temp knoppencluster uit het dashboard getrokken (ik heb geen ECC maar de simpele uitvoering er van met de rood/blauwe draaiknop om de temp te regelen) om de beruchte printplaat te bekijken.
Het systeem om de radio uit de auto te verwijderen, zoals bijvoorbeeld op onderstaande foto:
Zit dat aan de radio vast? Hoort dat bij de radio of bij een eventueel frame? Hoe werkt dat precies? (Ja, indrukken en dan de radio naar voor trekken. Maar hoe vergrendelt en ontgrendelt het de radio?)
Hallo, ik hoop dat iemand mij richting kan geven mbt dit probleem in het onderstel van mijn V90/965
Eens in de zoveel ritten, gaat op de snelweg het stuur van een beetje tot steeds erger trillen. Echt onprettig en steeds erger trillen (alsof ineens al het lood eraf is of de band veel te leeg is), zó erg dat ik dan zsm dan P ga opzoeken. Heen en weer sturen, remmen etc heeft dan geen zin als ie in die 'loop' zit.
Als ik even kort gestopt ben, en daarna de snelweg weer opduik, is het weg...
Het is niet echt een probleem maar ik vraag me af of de auto "goed" loopt..Heb het idee van wel maarrr...laatst "sprong" de toerental meter wat op en neer. Leek mij te komen doordat ik anderhalve week niet had gereden.
Is dat erg? Het was in tegenstelling tot voorheen maar eenmalig, lijkt het...Ik heb op het forum al een item hierover gevonden maar na een cilinderkop revisie was dit, en vele andere ongemakken, verdwenen.
Ik dacht eraan langs te gaan bij ETS in nieuwendijk.
29 jul 2025