Een tijdje terug heb ik e.e.a. geschreven over mijn 940 die af en toe in één klap afslaat. Soms start hij dan direct weer, soms na een paar minuten proberen pas.
Het werd zo erg dat ik geen 10 minuten kon rijden zonder dat de motor afsloeg.
Uiteindelijk heb ik veel vervangen, de Bobine, timer, alle kabels, bougies, maar het probleem was opgelost toen ik de krukassensor verving.
Enige tijd geleden eindelijk mijn kvs-lek opgelost, een paar dagen geleden vertrokken naar zuid-Frankrijk voor de meivakantie. Een zeer soepele rit van 1100km. Echter, na een groot stuk rijden kwamen we in de file terecht en begon mijn oliedruklampje te knipperen. Bij gasgeven verdween dit, en heb de rit ook succesvol kunnen voltooien.
Ik sta op het punt een hele mooie 940 uit 97 te kopen maar bij korte bochten voel ik een lichte knak in het stuur. Wat zou dat kunnen zijn en is het een rede om van de koop af te zien?
Lastig te vinden dit onderwerp, maar ik zal zeker niet de eerste zijn met deze vraag.
Waar/ hoe kan ik een originele sleutel kopen voor mijn 960, behalve dan bij de Volvodealer? Dus geen sleutel namaken omdat de originele er niet meer is.
13 jun 2025