(Ik bedoel natuurlijk: slecht starten op benzine, veroorzaakt door LPG.)
Ik heb, na enkele suggesties en adviezen, besloten mijn (inderdaad lekkende) gasinjectoren te vervangen, om de koude start vlot te laten verlopen; deze nam nl. vele seconden in beslag. Inmiddels zijn ook de 'zittingen' in het inlaatspruitstuk vernieuwd, dus e.e.a. moet nu echt wel goed zijn. En verdraaid: een paar keer startte de auto echt binnen de seconde ... maar vrijwel gelijk was het alweer bittere ellende.
Wat kan er aan de hand zijn? Na ongeveer 5 minuten rijden (op het moment dat je het gaspedaal los laat) gaat het Lambda lampje branden. Rijdt overigens probleemloos. (LPG)
Verschillende keren getest of er een foutcode wordt weergegeven, doch het blijft bij 1-1-1. Lambda ziet dus geen problemen. Alle contacten nagekeken en niets kunnen ontdekken. Iemand nog een idee?
Het viel mij laatst op dat het rode pijltje op het dashboard soms heel vaag gaat branden. En dan ben ik echt niet bij die knop op de pook in de buurt geweest. Want als ik hem indruk word het lampje veel feller.
Nu zit er links in het dashboard een thermometer. Deze geeft echter niets concreets aan ( Als ik het contact aanzet zie ik alleen -188. Dit blijft zo ook als de motor aanstaat).Verder zit er een klein rood lampje naast dat constant brand.
Wellicht is er iets kapot? is dat moeilijk te maken? Zijn onderdelen moeilijk te krijgen?
Waar is deze thermometer eigenlijk voor? alleen voor de buitentemperatuur? of misschien ook voor de airco?
13 jun 2025