Ik probeer een vriend te helpen een probleem op te lossen.
Het betreft een B230E , de wagen is gestrand en de wegenwacht heeft een verbinding gemaakt tussen de zekeringe 10 en 11, toen had hij weer spanning op de brandstofpomp.
eindelijk eindelijk eindelijk rijdt Witje weer. Nu het motorblok gereviseerd is en de koppeling vervangen enzo zijn het natuurlijk de 'andere' dingen die gaan plagen. Witje had altijd al last van een brommend/dreunend geluid tijdens het rijden, maar het is nog wat merkbaarder geworden. Het geluid hangt samen met trillen van de auto en lijkt direct van de aandrijfas te komen. Beide verdwijnen helemaal op het moment dat je de koppeling intrapt.
Om mijn Volvo een gematigder inneem gehalte te geven ben ik, na dat ik alle eerdere posts heb gelezen eerst maar eens de beroemde CIS klep schoon gaan maken, dat was dus geen overbodige zaak, veel prut.
Er zijn zoveel mogelijkheden dat ik de vraag toch even op wil gooien voor ik alles lostrek.
Zekering is OK, schakelaar was kapot, dit verholpen(?) nu is er alleen een (relais)tik te horen bij de schuifdak-motor NB alleen bij knop naar beneden indrukken, bij de knop naar boven indrukken geen tik. Handmatig is het dak wel (beide) kanten op te openen.
19 sep 2025