In hoeverre is het nodig de afdichting te vervangen van een electrisch schuifdak? De wagen (760) is van 1983 en heeft eigenlijk altijd binnen gestaan. De afdichting, die van stof lijkt, ziet er droog uit en is wat hard. Is die te behandelen met iets, of schoon te maken? Nog belangrijker is natuurlijk dat de afwatering via het dak goed werkt. De volvo-garage doet heeeel erg moeilijk over de vervanging... ze rekenen liefst een hele dag of meer arbeid terwijl de ring 40 euro kost. Met wat ervaren handen moet het toch te vervangen zijn...?!
Zonet had ik iets geks: ik wilde starten (945, benzine) maar hij startte niet edoch hoorde ik een geluid alsof een electromotor liep. Die bleef ook lopen nadat ik het contact had verbroken.
Accukabel losgemaakt en weer aangesloten, schijnbaar niks aan de hand.
he hallo allemaal, het is een tijdje geleden dat ik langs ben geweest, de site is weer stukke verbeterd een applausje.
maar even over naar de orde van de dag. mijn trouwe volvo 740 diesel uit 91 heeft er afgelopen zaterdag de brui aangegeven, of althans de koppaking. ik reed rustig op de snelweg na een tijdje in de file te hebben gestaan, en opeens kwam er steeds meer witte rook aan de achterkant uit. wilde hij geen snelheid meer maken, ect. ik had het meteen door (van de zomer de auto van mijn moeder, met hetzelfde probleem opgezadeld) dus auto aan de kant en de anwb gebeld. En idd het was een lekke koppaking. de auto staat nu bij een garage in de buurt van breda, terwijl ik zelf in veenendaal woon, en mijn vaste volvo garage in driebergen zit, lekker handig weer allemaal.
Op dit forum ben ik al diverse keren een soort van discussie tegengekomen over wat nu beter/goedkoper is; op diesel of op Gas rijden. Nu ben ik op Internet echter een item tegengekomen waar ik nog nooit van gehoord had: Dieselmoteren met LPG injectie.
Vraagje: Kan ik een 2ehands airbag in een 940 2.0 GL Estate (geen airbags) inbouwen? Heb ik genoeg aan alleen de airbag of heb ik ook nog wat bedrading nodig?
19 sep 2025